Hallo zusammen,

heute zeige ich Euch zwei alte Bilder von der SB83 an der Haltestelle Elmpt Grenze, da sich dort so vieles verändert hat:

Die Haltestellen von NVV (Deutschland) und Hermes (Niederlande) gibt es nicht mehr und damit auch die einzige Fahrmöglichkeit von Mönchengladbch nach Roermond ohne Umweg.



Das "Landhotel Cox" (Golden Tulip) heißt nun "Hotel Bosrijk Roermond" (Fletcher Hotels). Die B230 gibt es zwar noch, sie ist aber wegen der parallel verlaufenden A52 (Deutschland) bzw. N280 (Niederlande) zur Gemeindestraße herabgestuft worden.



Ich träume schon lange von einer RB39 mit den neuen Haltepunkten Vlodrop, Meinweg, Herkenbosch und Roermond. Das müßte eigentlich realisierbar sein, Mönchengladbach und Roermond sind doch schließlich Partnerstädte. Aber der Eiserne Rhein ist eben doch ein (zu) heißes Eisen!

Übrigens: Bitte keine negativen Kommentare über die Bildqualität; meine Fotos sind aufgrund meiner Kamera immer so schlecht!

Viele Grüße
Nils

Den Traum von der durchfahrenden RB39 hast nicht nur du, Nils.
Meines Erachtens wird da auch eine große Chance vergeben. Das Outlet in Roermond ist doch eine "Fahrgastgarantie" für diese Strecke.


Schöne Bilder! Ich kenne diese Stelle leider nur mit der ausgebauten Autobahn. Da hat sich ja einiges geändert.

hm, liegt die gezeigte Haltestelle der NVV eigentlich noch in Deutschland oder ist das offiziell schon Niederlande? Das Fahrradschild daneben sieht mir nämlich verdächtig nach einem niederländischen Verkehrszeichen aus.

Da wo ich den blauen Pin hingesetzt habe, befindet sich das Hotel und beim roten Pin war die Haltestelle. Die Grenze ist auch zusehen. Also verbrachte die SB83 die ganze Standzeit in Holland, sprich die Haltestelle war nicht genau auf der Grenze...

Ich frage mich bis heute, wieso man die SB83 nicht bis zum Outlet oder bis zum Bahnhof verlängern könnte, wenn schon die Niederländer keine Mittel mehr haben, ihren Bürgerbus bis zur Grenze fahren zu lassen und die Bahn keinen Bedarf bei der RB39 sieht.

Ich wage mal behaupten, dass es wieder am Geld scheitert. Wer soll das bezahlen? Die NVV AG wird bestimmt nicht aus ihrer Tasche zahlen. Vielleicht würde es der VRR bezahlen...

Die SB83 hat immer an der Tankstelle gewenden; soweit ich es früher mal gesehen habe ;-)