Letztens habe ich ein bisschen im Internet gesurft und bin auf der Homepage des Büros Staubach, die für das Disign useres NF8U verantwortlich sind gelandet. Dort ist der NF8U in knall gelb und in einer extra langen Version abgebildet. Diese Wagen sollen für die BKV (Budapest) gebaut werden. Wenn Ihr mehr darüber wisst bitte ich um eine Antwort.
LG Diego
Der Artikel zum Thema: Der für die Rheinbahn und die BKV (Budapest) entstandene Entwurf basiert auf dem Konzept des NF10 mit seinem unter dem Kopf angeordneten Drehgestell. Der NF-U wird im Gegensatz zum NF10 auch als Tunnelfahrzeug im Traktionsbetrieb eingesetzt. Die resultierenden Anforderungen führten zu einer Neuentwicklung und Neugestaltung des Fahrzeugkopfes.
Zitat aus Straßenbahn-Magazin 9/2006: "Ursprünglich sollte der lange Budapester aus dem Düsseldorfer NF10 weiterentwickelt werden (eben dieser lange NF-U, dann halt ein NF12U). Doch die Combino-Krise sowie die geforderte Achslast von 10 Tonnen machten diesem Vorhaben ein Ende." Stattdessen wurde für die BKV der Combino Supra entwickelt. Er hat mit dem normalen Combino oder dem NF10 vom Fahrgestell her nichts gemein. http://www.bkv.hu/kozlemenyek/089.html ist zwar auf ungarisch, es gibt auf der Hp aber ein paar nette Bildchen.
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NF8U auch für Budapest?!?
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09.10.2007 16:09
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