Ich will RegioSprinter sehen^^ wäre sozusagen der gleichwertige Ersatz für die Shuttle auf der RB31.

Wirds nich geben. So viel kann ich sagen ;-)

Wäre aber ein für die NordWestBahn relativ attraktiver Ersatz, da es wohl derzeit die einzigsten Fahrzeuge sind welche auf Dauer behalten werden können. Die haben ja gut Überschuss bei der Rurtalbahn, da wäre bestimmt das eine oder andere Fahrzeug (RB36 oder RB31) drin.

Attraktiv nicht. Tf müssen neu ausgebildet werden, die Werkstätten können bis auch sie eingewiesen sind keine Fristarbeiten ausführen, damit verbuden teure Überführungen zur Werkstatt der Rurtalbahn. Deshalb sollten Ersatzfahrzeuge Baureihen sein die wir schon haben. Und die die wir haben, bzw. hatten ist ja schon nicht schlecht: 628, 642, 643, 648, 650 und 440.

mal so ne Frage am Rande: hat die NordWestBahn jetzt eigentlich schon alle 440er erhalten oder kommen da noch welche?

Ach eine Bitte: Bitte lasst die Triebwagen heil, weil wir wollen keine verschmierten und versifften Triebwagen von euch aus NRW wiederbekommen ;-). Schließlich sind die Triebwagen für unsere RB Linie bestimmt :P Wehe mir kommt da was zu Ohren ;-)

Naja wir wollen Ihnen trotzdem mal den "Auslauf" nach NRW gewähren :P

Zitat von Marius S.

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mal so ne Frage am Rande: hat die NordWestBahn jetzt eigentlich schon alle 440er erhalten oder kommen da noch welche?

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Wenn ich das richtig mitbekommen habe kommen noch welche für die RS1 nach Vegesack.. Da würden ja ende des Jahres zwei - drei Fahrzeuge frei :-)

Was für ne RB-Linie? Die ETs sind alle für die RS-Linien. Oder hab ich da was nich mitbekommen??? ;-)

nee du hast schon recht. Die ETs die wohl noch kommen, sind, wie Moritz schon gesagt hatte für die RS1 (Verden (Aller)-Bremen Vegesack), was zur Zeit noch eine RB Linie ist ;-)

Wenn ich das vorhin richtig gesehen habe, sind die Regioshuttle seit heute auf RB31 unterwegs.

http://www.nordwestbahn.de/de/aktuelles/...31-kopie-1.html


http://www.nordwestbahn.de/fileadmin/dat..._Juni_2011_.pdf

Zitat

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Dienstag, 07.06.2011
Fahrplanänderung RB 31
RB 31 - Aktualisierter Fahrplan ab dem 14. Juni 2011

Ab dem 14. Juni 2011 wird die NordWestBahn auf der Strecke RB 31 auf einem Teilstück Elektrotriebwagen einsetzen, da im August 2010 drei Dieseltriebwagen durch einen Unfall sehr schwer beschädigt wurden und noch nicht vollständig repariert sind.

Xanten – Moers – Duisburg
Montags- bis freitagsmorgens kommt es zu folgender Änderung:
Der Zug um 6:21 Uhr ab Xanten fährt bis Moers planmäßig. Ab dort fährt er umgehend weiter und hält nur in Rheinhausen und Duisburg Hbf. Fahrgäste nach Trompet und Rumeln müssen in Moers in einen nachfolgenden zusätzlichen Zug umsteigen. Dieser fährt am gleichen Gleis zur regulären Abfahrtszeit um 6:56 Uhr mit gewohnten Fahrzeiten und Unterwegshalten bis Duisburg Hbf.

Duisburg – Moers – Xanten
Montags- bis freitagsnachmittags kommt es zu folgender Änderung:
Bei der Fahrt um 16:44 Uhr müssen Fahrgäste mit den Fahrtzielen Rheinberg, Millingen, Alpen und Xanten in Moers umsteigen. Der Anschlusszug fährt in Moers vom gleichen Bahnsteig gegenüber.

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