Was im Betreff so aussieht, als hätte der Beitragsersteller den Kopf einmal auf der Tastatur hin- und hergerollt, ergibt tatsächlich Sinn:
Ka - wie Kassel:
Der Kasseler N8C-Triebwagen 411 am 5. Oktober im eingleisigen Stück am Mittelring.
Ma - wie Magdeburg:
Die Magdeburger T4DM-Traktion aus 1244 und 1245 am 10. Oktober in Höhe des Domplatzes.
Ro - wie Rostock:
Der Rostocker Zug aus T6A2M 708 mit Werbung für das "depot 12" und dem NB4WDE 856 am 12. Oktober kurz vor Erreichen der Haltestelle Evershagen Süd.
Pl - wie Plauen:
Der Plauener KT4DMC 229 am 14. Oktober beim Verlassen der Endstelle Reusa.
und, last but not least, Nü - wie Nürnberg:
Und dann noch ein Bild der Nürnberger S-Bahn, welche noch immer auf den Einsatz der Talent 2 von Bombardier wartet. Stattdessen fahren auf der Linie S3 nach Neumarkt Leihloks der Baureihe 185 mit n-Wagen, so wie hier die 185 633, welche am Abend des 14. Oktober im Nürnberger Hauptbahnhof einem klassischen S-Bahn-Zug aus einer Lok der Baureihe 143 und x-Wagen begegnet.
Und dann gab es da noch etwas im Vogtland, was ich bisher so noch nicht kannte:
Ponys sind wohl werksseitig mit weniger PS ausgestattet als so manch "hohes Ross". Daher ist man in Plauen auf die einfache aber gleichsam sehr effektive Idee gekommen, die Hügel des Vogtlandes mit "Nachschub" zu bezwingen:
Hier das o.g. Gespann in der Seitenansicht: Sofort fallen natürlich die "Nachschiebe-Ponys" auf ;-)
Zitat von Marcel HilgersSehr schöne Bilder deiner "geheimen Touren"... ;-)
Ach, hattest du Urlaub?^^
Zitat von Andreas BeeckNur eindeutig zu Tatra-lastig... ;-)
Auch wenn ich wahrscheinlich dafür gesteinigt werde, aber inzwischen gefallen die Tatras doch recht gut. Und ganz besonders die T6A2 haben es mir angetan mit ihrem absolut geilen Thyristorsteuerungs-Geräusch beim Anfahren und Bremsen...
Solide Bilder in bester Alex Schmitz Qualität. Das erste Bild ist mein (subjektiver) Favorit: Weil in meiner alten Heimatstadt Kassel ('78 - '85) geschossen. Bild 3 erscheint mir so, als hätte der Fotograph bei doch reichlich wolkigem Himmel zwischen Strommast (Pest) und keinem Sonnenlicht (Cholera) entschieden.... War das so? Ich meine ein bißchen später ausgelöst...
Zitat von Markus F.Das erste Bild ist mein (subjektiver) Favorit: Weil in meiner alten Heimatstadt Kassel ('78 - '85) geschossen.
Deswegen diese zahlreichen verstörten Leute in Kassel. Das erklärt so einiges...^^
Zitat von Markus F.Bild 3 erscheint mir so, als hätte der Fotograph bei doch reichlich wolkigem Himmel zwischen Strommast (Pest) und keinem Sonnenlicht (Cholera) entschieden.... War das so? Ich meine ein bißchen später ausgelöst...
Leider kommt die Bahn bei später ausgelösten Fotos zu sehr dem Laternenmasten nahe, den ich als Element aber unbedingt im Bild haben wollte und der so auch besser zur Geltung kommt. Mir gefällt daher diese Version durchaus gut. So klebt der Beiwagen auch nicht mit dem Heck am Oberleitungsmasten...
> Deswegen diese zahlreichen verstörten Leute in Kassel. Das erklärt so einiges...^^
Kasselanische Grundeigenschaft: Unzugänglichkeit, schlimmer als bei den Schwaben... Wehe, du grüßt ein Kassela(e)ner. Das gilt dort als Anmache. Armselig! Im Rheinland und hier im Norden gibt es ein Smalltalk, nicht jedoch in Kassel. Aber ein D'Dorfer in Kassel kann schon einige Turbulenzen in der Herkulesstadt auslösen...
Nach den Allgemeinen Beförderungsbedingungen, §9, müssen wir ein erhöhtes Fahrgeld von DM 60,- erheben, wenn Sie öffentliche Verkehrsmittel ohne gültigen Fahrausweis benutzen. Eine Verfolgung um Straf- oder Bußgeldverfahren bleibt unberührt. Bitte, sparen Sie uns und sich selbst den damit verbundenen Ärger.
Is doch ganz simpel: meine Güte das sind wirklich sehr schöne Bilder
Der GT8S schneidet Linksabbieger schweißfrei
Nach den Allgemeinen Beförderungsbedingungen, §9, müssen wir ein erhöhtes Fahrgeld von DM 60,- erheben, wenn Sie öffentliche Verkehrsmittel ohne gültigen Fahrausweis benutzen. Eine Verfolgung um Straf- oder Bußgeldverfahren bleibt unberührt. Bitte, sparen Sie uns und sich selbst den damit verbundenen Ärger.
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15.10.2011 11:14 (zuletzt bearbeitet: 15.10.2011 11:30)
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