Es kann sein, dass die Heizung so heiß war und dann was gebrannt hat. Ich kenne das bei der BR 140, manche Heizung sind auf dem anderen Fst. auf volle Möre eingestellt und schwupps brennt was.

Ein Fahrmotor hatte den Brand ausgelöst.
Dies berichtete mir meine Quelle, die den Zug gefahren hatte.
Die Strecke war von 13 bis 17 Uhr gesperrt.

Und wo wurden RE13/RE2/RB33 umgeleitet?

Gruß Kay

Das hatte bestimmt jede Menge Verspätungen zur Folge ... Naja kann man nix machen.

Schade um die Lok

Gruß Kay

Fuhr der Zug richtung Gummibahn??

Um genau zu sein, der Zug kam vom Hochofen in Dillingen und war leer auf dem Weg nach Rotterdam um neu mit Erz beladen zu werden.

Das Foto war aber nicht vom unglückszug sondern sollte die 151 in glücklichen ZEiten zeigen. Meines wissens war es ein leerer Erzbomber.

Bei DSO auf Seite 3 wurde noch folgender Beitrag geschrieben :
Viersen Gbf, Strecke: Aachen - Krefeld
Brand an Tfz BR 151 in km 70,2. HOA bei CS 47541 von La Louviere Centre nach
Dortmund-Obereving. Zug vor Signal 191 des Bahnhof Viersen Gbf gestellt.

Dazu noch der Einsatzbericht der Feuerwehr Viersen :

In Antwort auf:

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Am Samstag wurde die HW zu einer brennenden Diesellok auf der Bahnstrecke Viersen-Mönchengladbach gerufen.

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Da muss jemand bei der Feuerwehr aber Ahnung gehabt haben

Übrigens war ich Opfer davon und musste mit dem Rath SEV von MG nach VIE fahren(ma ne schöne abwechslung)