Zitat ... warum man nicht wie früher einmal komplette Fahrzuegserien ausmustert, sondern von jedem Jahr ein bißchen.
Noch früher hat man nicht nach Serien ausgemustert, sondern "nach Bedarf". Allerdings wurden auch keine größeren Serien beschafft, sondern das erfolgte häppchenweise. Dann wurde es wirtschaftlich sinnvoll, den Jahresbedarf auf einmal anliefern zu lassen. Parallel wurden auch die Ausmusterungen weitgehend serienweise vorgenommen - aber durchaus immer wieder mit Ausnahmen. Insofern ist die Praxis der letzten etwa zwei Jahre absolut nichts Besonderes. Durch die zunehmende computerunterstützte Verwaltung der einzelnen Busse, dürfte die Berechnung des wirtschaftlichsten Verkaufszeitpunktes immer einfacher werden - und somit die selektierte Abgabe wieder zunehmen.
Mein Profilbild zeigt den Bus 246 der Stadtwerke Mönchengladbach (heute NEW'), ein Büssing Senator 13 von 1963, in seinem letzten Dienstjahr 1975.
Zitat von Fabian K.Wagen mit Fahrgastzähleinrichtungen ;)
Rolf das sind Wagen die innen oberhalb der Türen Sensoren haben, um die Anzahl der einsteigenden Fahrgäste zu erfassen. Im Betriebshof wird das Ergebnis dann ausgelesen.
Zitat von Rolf Aretz@robin: was versteht man (du) denn bitte unter "zählwagen"?
Und wenn man genau den Wageneinsatz beobachtet, sieht man wie oft denn so gezählt wird... Ich sehe die Zählwagen so selten bspw. auf den Linien 8 und 10, dass ich vermuten muss die NEW zählt hier höchst selten. By the way: Welche Gelenkwagen sind denn mit Zähleinrichtung versehen? Mir ist spontan keiner bekannt. Das würde zumindest die Auslastungsproblematik der Linien 1/2 erklären;-)
Die Wagen 0061 bis 0065 haben ganz sicher eine Zähleinrichtung. Ob noch mehr Fahrzeuge (wenn dann nur die 00-er Serie; andere haben definitiv keine) eine Zähleinrichtung haben, kann ich jetzt nicht 100%-tig sagen. Werde es aber prüfen ;-)
Heute ist nicht alle Tage, ich komm wieder, keine Frage ;-)
Zitat von Rolf Aretzwie oder woran kann man die denn als normaler 0-8-15 fahrgast erkennen? so man es überhaupt kann.
Bei den 00xx-Wagen sieht man es - bei genauem hinsehen - neben den Lampen, so Dinger, die wie eine Lichtschranke aussehen. Bei den 0861 sieht es ebenfalls wie Lichtschranken aus, wobei die an der Seitenverkleidung angebracht sind. Vielleicht könnte es doch nur eine Lichtschranke für die Tür sein, denn die anderen 08xx besitzen sowas nicht... Ich lass mich gerne eines Besseren belehren.
Bezüglich Zähleinrichtung in NEW-Fahrzeugen: Die KOM 1001, 1002, 1004, 1005 und 1007 haben mittlerweile eine Zähleinrichtung erhalten (eigene Sichtung). Sie ist gut sichtbar in der Türverkleidung hinter einer Kunststoffglasscheibe angebracht.
Es liegt der Verdacht sehr nahe, dass die 99-er (Zähl-)Wagen dieses Jahr ausgemustert werden, die den alten Bordrechner verbaut / behalten haben. KOM 9902 hingegen hat z.B. einen neuen Bordrechner (IBIS-Plus) erhalten (und wird somit wahrscheinlich noch etwas in MG erhalten bleiben). KOM 9911 ist für mich wiederum ein Ausmusterungskandidat, da er den alten Bordrechner hat und mittlerweile seinen TFT-Monitor "verloren" hat. Ebenso ist ihm seine Haltestellenansage abhanden gekommen.
Heute ist nicht alle Tage, ich komm wieder, keine Frage ;-)
@ Sven Zallmann: Also mir ist aufgefallen, dass die 00-er Fahrzeuge auf der 001 / 002 momentan eher keine Zählwagen sind. Zum Grund des Einsatzes auf den beiden Linien habe ich lediglich eine Vermutung.
@ Cyril B.: KOM 0865 hat ebenfalls eine Zähleinrichtung. Von daher kann es gut sein, dass KOM 0861 auch eine erhalten hat.
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Die KOM 1001 bis 1010 haben eine Zähleinrichtung erhalten. Somit dürfte die Wahrscheinlichkeit sehr hoch sein, dass ein Großteil, wenn nicht sogar alle 99-er Zählwagen dieses Jahr ausgemustert werden.
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09.04.2012 10:44
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