Die Wagen 68-77 haben 12 bzw 13 Jahre schon auf dem Konto. Deswegen nun die 10 neuen in diesem Jahr. Die Wagen 78, 80-83 haben im nächsten Jahr auch schon 12 Jahre auf dem Konto, deswegen steht es schon seit der letzten Ausschreibung feste, das diese ersetzt werden! Die Wagen 124-129 haben im nächsten Jahr gerade mal 10 Jahre hinter sich, deswegen Stand es zum Zeitpunkt der letzten Ausschreibung noch gar nicht feste, ob man diese schon 2014 ersetzen wird, ober sie noch 2-3 Jahre fahren lässt. Da diese aber nun im nächsten Jahr doch ersetzt werden (bis auf 126, wurde auf Grün umgerüstet), müssen diese neu Ausgeschrieben werden.
Ja klar gilt dies auch für den 40. Mir ging es aber im Moment um die Gelenkwagen die jetzt ausgeschrieben werden... und da ist der 40er wohl nicht richtig :D Außerdem wird der ja noch bis 2015 bleiben... In diesem Jahr sind erstmal 68-77 dran... 2014 müssen 78, 80-83 & 124-129 dran glauben (evt. ohne 126) 2015 dann 30-41... Und so wie es aussieht, werden alle alten NL 263 A21 durch den Citaro ersetzt. Das heißt auch, das ab 2015 ALLE Busse der SR im Innenraum LCD Monitore haben. Und da ab 2015 dann auch alle Wagen die Grüne Plakette haben, wird es voraussichtlich keine neue Beschaffung vor 2020 geben.
Genau,bis 2016 wird er mindestens bleiben,dann sind auch die 130-135 langsam fällig zur Ausmusterung mit etwa 12 Betriebsjahren. Fest steht aber immer noch,dass im nächsten Jahr 6NG kommen werden. Ob ihr das jetzt Glauben wollt oder nicht ist euer Ding,aber ich weiß es,dass die Wahrscheinlichkeit dafür bei 70% liegt. Die Gelenkeagen werden in der Kooperation neu ausgeschrieben,genau so wie die 12 Solos die im Jahr 2015 kommen. :)
Im durchschnitt fahren die Busse der SR etwa 15 Jahre, bevor sie ausgemustert werden. Da 130-135 erst 2005 gekommen sind, werden sie noch spätestens bis 2020 Fahren. Vorher ausmustern wäre Schwachsinn, das sie schon die Grüne vorne dran haben ;) Und wie gesagt, bis 2015 werden ALLE NL 263 ausgemustert. Und mit den NG in 2014... das steht zu 100% feste ;) ... wer andere Infos hat, kann sie GERN hier hinzu fügen... aber auf so dumme Kommentare von gewissen Personen, ohne genaueres dazu zu sagen, da habe ich langsam echt keine Lust mehr drauf!
Naja ist doch wohl logisch, dass man zumindest bei einem von euch, zweifelt, wenn so eine Aussage kommt, dass die WSW die alten Busse von der SR über nimmt, wobei Leute, die es besser wissen müssen, sagen dass das Quatsch ist...
Kommentar #58 von Sven! "Eventuell übernimmt man ja auch SR 124, 125, 127-129 als 0461-65. Dann blieben nur vier 01er NG übrig. SR 40 ist mittlerweile mit grüner Plakette unterwegs, vermutlich wird auch 126 nachgerüstet."
Also das mit den alten MAN nach Wuppertal ist Schwachsinn! Wie dort steht, gehen EVENTUELL die NG nach Wuppertal.
Und lieber Daniel, wie konntest heute den 40 sehen mit GELBER Plakette, wenn er im Mai schon Grün hatte? Also hatte ich ja doch recht und es WURDE schon umgerüstet bei denen... Immer dieses durcheinander hier, da glaubt man ja schon seine eigenen Sichtungen nicht mehr, wenn hier alles durcheinander kommt.
Die Behauptungen mit den alten MAN wurden ja im nahverkehrsforum aufgestellt, und das mit den 04ern ist ja jetzt auch vom Tisch, die WSW haben ja auch 5 weitere NG für 2014 ausgeschrieben ;)
Ich habe den 40 mit gelber Plakette gesichtet,ich kann auch gerne den Fotobeweis liefern und ihn für euch fotografieren. :) Ich Schau mal ob ich auf meiner Facebookseite schon Bilder vom 40 von mir drin hab,dann zeig ich es euch,eventuell muss ich aber erst noch ein Foto machen. :)
Heute (20.11.2013) war in Remscheid die Presse Vorstellung der 10 neuen Busse. Wie bereits hier gesagt, wird es keinen Wagen 14 geben... Die Wagen Tragen die Kennzeichnung 15 -> 24 (RS-VK 15 -> RS-VK 24). Laut Stadtwerke sind die Busse nun fertig aufgerüstet und werden wohl bereits morgen schon unterwegs sein.
2014 erhält die WSW übrigens 5 NG im Frühjahr und 8 NG (statt 2 LE und 7 NG) im Herbst.
SR 40 habe ich letztens auch gesehen, nun hat er tatsächlich wieder eine gelbe Plakette. Der hatte aber eine grüne! Ein Kollege hatte den Wagen und wollte von mir wissen, seit wann der eine grüne Plakette hat. Kurz danach hatte ich ihn dann ebenfalls abends auf der 653 gesehen. Das gibt Rätsel auf... man baut ja normalerweise keine Filteranlagen ein, um sie danach wieder auszubauen!? Für 2014 bleibt alles beim alten: 5 NL + 6 NG werden/wurden ausgeschrieben. 2015 soll es nach wie vor noch bei 12 NL bleiben. Aber ob danach wirklich erst um 2020 wieder Neufahrzeuge beschafft werden, wage ich zu bezweifeln, denn man hat jetzt die Möglichkeit den Fuhrpark um einige Jahre zu verjpngen (also im Durchschnittsalter). Es könnte also durchaus sein, dass 2017/2018 die Wagen 1, 130-132, 134 und 135 schon ausgemustert werden. Wäre zumindest sinnvoll... niedrigere Betriebskosten, höherer Wiederverkaufswert etc.
Noch was vergessen: Nein, die Beschaffung der NG 2014 und der NL 2015 stand schon lange fest, sie sollten aber wieder innerhalb der Kooperation ausgeschrieben werden.
Achja, fiel mir gerade so ein: da man sich überlegte, den 40 und den 126 (auch den 41?) umzurüsten, könnte auch ein Tausch der Frontscheibe zu einer fälschlich geklebten grünen Plakette geführt haben!? In Wuppertal hatten wir so einen Fall auch mal, da hatte der 0107 (NL 263) plötzlich eine gelbe Plakette, die dann einige Monate später ordnungsgemäß wieder durch eine rote ersetzt wurde.
Wir werden es nächstes Jahr sehen. Vielleicht schreiben die SR auch wieder alleine aus wie letztes Jahr und sagen jetzt die wollen nichts haben,für nächstes jahr gibt es aber noch eine Option,die dann Wahrscheinlich nicht eingelöst wird. :)
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Stadtwerke Remscheid Beschaffungen 2013 bis 2015
12.11.2013 16:33 (zuletzt bearbeitet: 12.11.2013 16:33)
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