Hallo!

Am Sonntag ging es mit Andi und Philip durch's Oberbergische Land, um ein wenig die noch fahrenden 644 zu knipsen...


Ein kleiner Wolkenkrimi zwischen Marienheide und Gummersbach bei Windhagen im Einschnitt, der durch einen Hangrutsch von Anfang bis Mitte 2011 nicht per Bahn passierbar war.


Zwischen Engelskirchen und Overath fährt die Bahn ein Stück zwischen Agger und dem Stausee Ehreshoven II entlang und lässt sich mit ein bisschen Natur drumherum ablichten.


Eine von vielen Varianten von Bildern, die man an der Stauanlage Ohl-Grünscheid vom Stauwehr aus machen kann.

Anschließend ging es nach Brühl an die linke Rheinstrecke, da noch ein paar Werbeloks angesagt waren. Nach ein bisschen Suchen fand man dann auch eine halbwegs freie Stelle an der Strecke...


193 872 war mit Druckgaskesselwagen schon etwas länger unterwegs.


Eine der angesagten Werbeloks war 101 080, die für einen Besuch der Schweiz, genauer gesagt der Stadt Luzern wirbt.


Aus dem Maintal und aus Meerbusch schon bekannt sind die Stock-Transport-Leistungen mit Maxima. Stock-Transport fährt seit 2012 ca. 2200 LKW-Ladungen pro Jahr an Quarz aus Frechen und Soda aus Millingen (Rheinberg) nach Bad Wurzach zu den Glaswerken der Saint Gobain Oberland AG. Die Leerwagen werden dabei Sonntag-Nachmittags von Bad Wurzach zunächst nach Köln West gebracht. Dort verbleiben die Quarzsandwagen für Frechen und die Soda-Wagen werden nach Millingen zur Beladung gebracht. Abends geht es dann mit den beladenen Wagen nach Köln West, wo die Soda-Wagen abgestellt und die Quarzsand-Wagen aufgenommen werden und über Gleise der HGK zum Werk nach Frechen gebracht werden. Die Lok übernachtet dann im Frechener Güterbahnhof und bringt die Wagen Montags gegen 14 Uhr nach Köln West zurück. Von dort aus geht es zusammen mit den Soda-Wagen gen Süden.


Abschließend gig es noch kurz nach Bonn-Oberkassel auf's Parkhaus, auch wenn's keine 103 am 118 gab...

Da ist nichts digital freigeschnitten, da wurde wohl mal der passende Baum entfernt... ^^

Schicke Bilder!