Ist das jetzt normal das bei Doppeltraktionen auf der S28 bei einer Einheit zwischenzeitlich auch während der Fahrt der Motor abgeschaltet wird und dann erst nach einiger Zeit kurz wieder eingeschaltet wird? Das ist jetzt schon das dritte Mal dass das vorkommt ...

Bei festgestellten Defekten kann es sein dass ein Motor bei einer Doppeltraktion nicht funktioniert, entweder er läuft im Leerlauf mit oder ist komplett aus... wenn er ständig wieder an und aus geht sollte das daher nicht normal sein.

Die Talente haben zum Teil ein kurioses Eigenleben. Es kann schon mal sein das der Motor wegen einer Phantomstörung (Phantom deshalb weil das Fahrzeug denkt es hätte eine Störung, in Wirklichkeit ist aber nichts) ausgeht.
Der Tf hat dann die Möglichkeit den Motor nachzustarten. Sollte das aber mehr als zweimal passieren das der Motor ausgeht würde ich als Tf schon davon ausgehen das wirklich etwas mit dem Motor oder dessen Steuerung ist und auf Fehlersuche gehen.
Zum Eigenleben ein Beispiel: Bei einem Talent hatte ich das wenn die Motoren starten sollten bekam Motor A eine Überdrehzahl angezeigt, Motor B bekam aber den Motornotstopp vom entsprechenden Steuergerät. Beim erneuten Motorstart springt Motor B ohne Probleme an.
Den Grund kennt bis heute angeblich nicht mal Bombardier...

LG Sebi