Das Jahr ist zwar noch nicht zu Ende, aber eines ist schon mal klar: selten ist sämtliches Kraut in den letzten Monaten derart massiv gewachsen.
Anfang Juli wurde mal in Hamm-Pelkum vorbei geschaut, die Stelle am BÜ ist nicht mehr möglich. 218 391 kam u.a. durch


Der Aluzug nach Koblenz fuhr zuletzt ersatzweise mit 215 082. Am 10.8. kam sie nach einem Regenschauer durch Duisburg-Wedau


Debutfoto für 182 560 entstand am Rudersdorfer Viadukt, als eine Leergarnitur nach Chiasso gebracht wurde


Im März noch problemlos zugänglich, muss man sich jetzt in Essen-Dellwig durch bis zu 1,50 m hohes Gewächs kämpfen. 185 579 hatte neue nacco-Wagen am Haken


Auch Bergkamen-Oberaden wächst zu. Hier wurden die beiden fast jeden Werktag fahrenden Leistungen aus Polen gemacht. 193 504 hatte Container nach Rheinhausen...


...und 189 205 Kohle


In Lingen (Ems) sollten auch mal die neuen Westfalenbahn-Flirt auf die Speicherkarte wandern


Später kam noch 151 155 mit einem der Emdener Autozüge


Ein familiärer Besuch erlaubte am Abend des 20.8. einen Abstecher zum Rhein, wo u.a. eine Crossrail-266 durch Rheindiebach kam


Für die AKE-Fahrt von Heidelberg wurde es ein Kampf gegen die Schatten, der einen kleinen Standortwechsel nötig machte. Der Zug musste wegen Bauarbeiten in Neckargemünd mit 2 Loks fahren. Dennoch hat man sich die Mühe gemacht, während der Abstellung in Mannheim-Käfertal zu rangieren, sodass die E10 1309 auf beiden Fahrten vorne war


Schließlich gab es noch einen erneuten Anlauf in Lingen, da sich der Ems-Isar-Express zu sehr verspätete. Vorher kam 143 850, die Baureihe hat inzwischen die 139 und 140 ersetzt


Erneut verspätet, aber immerhin 1 Stunde früher ließ sich 193 803 blicken

Mal wieder eine nette Ausbeute, die du hier zeigst...

Klasse Aufnahmen!

Ich danke euch, hab aber glatt ein Bild vergessen.
Am 1. Sonntag im Monat wird auf der Hespertalbahn im Dampfbetrieb gefahren. Zum Einsatz kommt dabei eine Krupp Knapsack, die mit dem Lieferjahr 1961 später als manche E10 kam. Mit 15 km/h wird die 3,3 km lange Strecke zwischen dem alten Bahnhof Kupferdreh und Haus Scheppen befahren. Im August wurde dem Zug am früheren Übergabebahnhof Zementfabrik aufgelauert