Tram 716 D-Universität Ost/Botanischer Garten <-> Auf`m Hennekamp <-> D-Volksgarten S <-> Oberbilk <-> D-Flingern S <-> D-Flingern, Bruchstraße (Hoffeldstraße)[i]
Diese Linie ist eine Vertärkerlinie. Sie fährt von der Uni bis Auf`m Hennekamp zusammen mit der heutigen U83/704 bzw. 713. Als nächstes biegt sie rechts ab und folgt sehr lange der 706. Zeitweise (Aufm Hennekamp - Volksgarten S) auf eigener Trasse, zeitweise im Straßenverkehr und manchmal auch nur in eine Richtung auf eigener Trasse. Über das multikulturell geprägte Oberbilk erreicht sie schließlich Flingern. Hier kreuzt sich die 706 mit der 709. Anstatt weiter geradeaus zu fahren biegen wir aber rechts ab und folgen 1 Haltestelle lang der 709 in Richtung Gerresheim, bevor wir erneut abbiegen um in der Schleife Bruchstraße zu wenden.
Diese Linie ist eine der längeren Linien im Rheinbahnnetz und gleichzeitig die Ost-West Verbindung. Vom Gerresheimer Krankenhaus kommend fährt sie bis Düsseldorf Hbf fast ausschlißlich auf der Straße und macht ihrem Namen alle Ehre. Lediglich ein kurzes Stück von Krankenhaus bis Vor der Haardt wird auf eigenem Gleiskörper gefahren. Das führt unter der Woche manchmal zu massiven Verspätungen. Vorbei am Arbeitsamt, der Schleife Bruchstaße wo die 716 und 719 enden erreichts sie (meist) doch noch den Hauptbahnhof. Ab Düsseldorf Hauptbahnhof hat sie dann aber wieder freie Bahn. Bis zum Landtag fährt sie fast ausschleißlich auf eigenem Bahnkörper. Vorbei am Graf-Adolf-Platz, wo der Wolkenkratzer GAP 15 steht erreicht sie den Landtag. Im Störungsfall kann sie hier durch die Schleife Polizeipräsidium wenden. Bis zur nächsten Haltestelle Stadttor wandelt sich das Straßenbild. Wolkenkratzer und hohe Bürokomplexe verschwinden, es sind wieder überwiegend Wohnhäuser aus der Nachkriegszeit. Nun erreichen wir die Bilker Kirche, eine große Gleiskreuzung. Die Linie 708 nach Hamm und die 719 zum Medienhafen biegen hier rechts ab. Geradeaus wirds auch immer weniger an Bebauung, Bäume halten Einzug, hier und da steht ein Kiosk, eine Tankstelle oder ein Fast-Food-Restaurant. Nun erreichen wir den Südfriedhof, wo die Einsatzwagen im 5-Minuten-Takt enden. Die nächste Haltestelle Josef-Kardinal-Frings-Brücke wir die letzte auf Düsseldorfer Boden sein. Wir überqueren nun den Rhein, fahren in Neuss am Rheinpark-Center vorbei und erreichen die Haltestelle Stadthalle. Wenn am Wochenende, Samstags zwischen 10-20 Uhr Betriebsruhe in der Neusser Innenstadt herrscht, enden die Bahnen hier. Weiter gehts über die Fußgängerzone zum Hauptbahnhof. Dort treffen wir auf die U75 nach Eller. Und verabschieden uns, denn wir biegen in die Schleife Theodor-Heuss-Platz ein. War das eine lange Fahrt!
Später geplant ist dann noch die 711 und dann direkt ein Lückenschluss zu einer kompletten Ringlinie 706
So und nun, das was euch am meisten interresiert, die Bilder:
Alle Bilder entstanden im BEREICH "Am Steinberg"
So das wars erstmal, wenn jemand noch Tipps, Verbesserungsvorschläge oder ein Ding was ich unbedingt einbauen muss hat - ich beiss nicht !
... Comming soon ...
Gruß, O405 GN
Anmerkung zu konstruktiver Kritik:
Ich bin/Wir sind offen für jedwede Art von konstruktiver Kritik. Sie darf mich/uns nicht angreifen und meine/unsere Arbeit nicht herabwürdigen. Bitte formuliere Deine Kritik an meiner/unserer Arbeit
Präzise und klar, also nicht vage oder emotional
Analytisch und rational, also sauber recherchiert und praktisch, nicht im Affekt
Lösungsorientiert, also ggf. unter Anbringung von Gegenvorschlägen, Konsequenzen und Implikationen
Da ich mich/wir uns natürlich auch über Lob freue/n, hilft mir/uns ein ausgeglichenes Verhältnis zwischen Lob und Kritik, die konstruktive Kritik besser zu verarbeiten. :)
Ich habe mal bisschen weiter gebaut Richtung Bilk S-Bahnhof. Ich brauchte mal Abwechslung, da ich seit Tagen an der Kreuzung Himmelgeister Str./Aufm Hennekamp (Im Kreuzungseditor) arbeite.
Da ich nicht die Zeit hatte nochmal für Screens OMSI zu starten ausnahmsweise mal aus dem Editor:
Achso und wie ihr nun am Titel erkennen könnt hat sich was in der Planung getan. Die 709 wird vorraussichtlicht für die V2 zurückgestellt, dafür aber gibt es die SB56 und ein SEV als Chrono-Event. In der nächsten Zeit mehr dazu.
Ach, der Netto am Steinberg :D Aber die Hecke links auf dem oberen Bild sieht furchtbar aus. Bitte tausch die z.B. durch die Hecke von Kamaz aus, weil keine Hecke grün-weiß und eckig ist. Ich hoffe natürlich auch, dass da Sonntags immer ne Herlitschka-Karre rumsteht und pausiert. ;D
Das TH Repaint vom O 407 ist das grottigske, welches es gibt. Und das im Citaro von Morphi mitgelieferte ist auch nicht gut. Allein schon wegen der Schriftarten. Die Leute denken immer, man kann Schriftarten nehmen, die man will. Aber i.d.R. wird Helvetica verwenden, so auch bei Herlitschka. Man muss Hevetica Black benutzen, dann sehen die Schriftzüge richtig aus. Und es darf nicht zu pink sein.
Habe diverse Herlitschka Repaints in guter Qualität, jedoch sind das private Projekte eines Bekannten von mir. Werden wohl privat bleiben.
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[OMSI] Düsseldorf - Linien 716, SB56 und S-Bahn-SEV als Chronoevent
17.09.2016 17:43 (zuletzt bearbeitet: 22.09.2016 21:03)
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