Nach 63 Jahren und 240 Tagen endete am gestrigen 18.11.2019 um 9:51 Uhr der Planbetrieb der klassischen Düsseldorfer Gelenktriebwagen des Typs GT6 / GT8, welche von DUEWAG im Zeitraum von 1956 bis 1969 für Düsseldorf gebaut wurden. Denn gestern um 9:51 Uhr fuhr der letzte im Planbetrieb fahrende GT8 in Posen - Wagen 697, ex Rheinbahn 2968, ex Neuss 43 - zum allerletzten Mal in den dortigen Betriebshof hinein. (Zufälligerweise handelte es sich hierbei um den Wagen, der ausgerechnet unter den 153 Fahrzeugen letztlich die höchste Nummer trug, auch wenn dieser nach der Übernahme von Neuss zunächst die Nummer 2623 erhielt.)

Zu diesem Anlass habe ich eine Tabelle mit genauen Daten und Verbleib der 153 Düsseldorfer DUEWAG-Gelenktriebwagen des Typs GT6 / GT8 erstellt.
Zahlreiche Infos konnte ich u.a. durch http://tram-info.de/, http://phototrans.eu/, http://www.linied.net/ und http://www.tram2000.com/ sowie dem Nahverkehrsforum http://www.moebahn.de/ und DSO herausfinden. Abgerufen zwischen dem 17. und dem 19.November 2019.
Ich selbst habe die Düsseldorfer zwar nie in Düsseldorf erlebt, doch zuletzt noch am 10.Juni 2019 in Posen, sodass sie mir nicht unbekannt blieben.

Am 10.02.1956 wurde der weltweit erste GT6 als Wagen 2501 zur Rheinischen Bahngesellschaft (heute Rheinbahn) ausgeliefert und ging zusammen mit den folgenden GT6 2502 und 2503 am 23.03.1956 ins Dienst. Es folgten weitere 149 Fahrzeuge, die im Laufe der nächsten 15 Jahre in Düsseldorf ins Dienst gelangen(davon sechs im Jahre 1971 von Neuss übernommen). Der jüngste GT8 unter den 152 Gelenktriebwagen war GT8 2673, welcher im Jahre 1969 Düsseldorf erreichte.

Doch zum Rande ist es zu erwähnen, dass GT8 2673 längst nicht der letzte GT8 ist, der gebaut wurde. Der überhaupt als letzter gebauter GT8 in klassischer Form war der GT8 830, welcher 1976 an die KREVAG (heute SWK) nach Krefeld ausgeliefert wurde und seit 2010 nun seine Runden im polnischen Graudenz dreht.

Nun kommen wir zu der Liste (sortiert nach Wagennummer. Ich hoffe, es ist einigermaßen gut lesbar):





Die Legende und eine Statistik:


Die Fahrzeugtabellen zu GT8S und B80 sind ebenfalls bereits erstellt worden, sind jedoch nicht ganz so spannend wie die der GT6 / GT8.

Ziemlich wahrscheinlich ist die Tabelle nicht vollständig richtig. Fehlende oder falsche Angaben bitte melden!
Gerade beispielsweise die Angaben, ob ein ex Düsseldorfer GT8 in Posen noch abgestellt oder bereits verschrottet sind, unterliegen aktuell ständiger Aktualisierungen sodass es zu vielen Abweichungen kommen wird...

Ich freue mich auf eure Rückmeldungen! :)
StraßenbahnFanBobo2003 (Ryokan)