290 371 - 4 war natürlich auch wieder in ihrer Heimat.









151 153 - 4.





Das Flagschiff unter der V90.



Mit der Lok kann man so präzise fahren da bleibt sogar ein Ei zwischen den Puffern heile. Natürlich mit dem geilen Wf 2 FBV.



Dann ging es an die Arbeit. Auf der Abdrücklok auf dem Südberg. 294 801 - 6.



Hier entsteht bis 2010 (vll.?) die neue automatische Beidrückanlage.



Links das gefährliche Ghetto von Gremberg.



Erstmal die Einfahrgruppe leerfegen und über den Berg mit dem Mist. Mit den 1360 PS von dem MTU 4000 kein Problem.







Stellwerk Gsf ist ein elektronisches Stellwerk.



189 022 - 7 kam mit einem GZ aus Richtung Süden an.



Nächsten Zug abdrücken.





Hier wurde gearbeitet. Bei gefühlten 50 Grad° auf der Lok.



140 401 - 1 kam mit einem GZ über dem Berg.





294 675 - 4 drückt drei Habbise ab.