Nabend alle zusammen,

heute ging es wegen dem TEE nach Ahlten, habe nebenbei mal eine SiLi gebastelt, über den Verkehr konnte man sich überhaupt nicht beschweren.

10:45 151 121+151 093->HLER
10:57 143 090 ->HWOB (P-Bahn, eig. 112er-Leistung)

11:00 140 299 ->HLER
11:13 D06 ->HLER
11:13 ES64F4 206 ->HMI
11:13 101 047 ->HH (P-Bahn)
11:21 185 283+185 224 (224 hatte einen schrotten Panto) ->HMI
11:35 185 530 ->HMI
11:50 Locon218+Locon216 ->HLER
11:50 Adam11 ->HMI

12:03 Class66 ->HMI
12:13 140 656 ->HMI
12:21 1116 239 ->HLER
12:28 152 049 ->HLER
12:28 101 035 ->HH (P-Bahn)
12:30 155 114 ->HMI
12:39 Adam11 ->HLER
12:40 152 084+152 048 ->HMI
12:41 103 235 ->HLER
12:48 185 266 ->HMI
12:49 189 030 ->HLER

Dann ging es zum HBF um seinen Magen zu füllen.

Danach setzte regen ein und da man bei Regen nicht unbedingt weiter an der Strecke stehen wollte setzte man sich einfach in den Zug und fuhr etwas umher, irgendwann bin ich dann in Salzgitter Lebenstedt gelandet.

Hier gibt es noch ein paar Bilder von heute


D06 von der Regenwald Cargo


103 235 mit dem Sonderzug nach Polen.


628 619 im verregneten Salzgitter Lebenstedt.


Grüße an Alex, Kevin, Christian, Steini, Marc und an den unbekannt gebliebenen Fotografen aus Ahlten.

Gruß Eric

Hallo!

"Sehr schön auch die Abgasfahne, die die Taigatrommel da gerade in die grüne Umwelt pustet..."

welche Taigatrommel?

oder meinste die ehemalige Reichenbacher 131 012-7 die jetzt als D06 bei Regentalcargo fährt? das ist ne Ludmilla!

Mir gefällt irgendwie das Bild vom 628 im Regen sehr gut.. hat irgendeine Stimmung, welche mich beeindruckt

Hmm wenn man an der Strecke Braunschweig-Salzgitter Lebenstedt steht, dann denkt man das einem eher ein 515er oder 624/634er begegnet als ein 628er sie hat noch einen gut erhaltenen Flair neben den ganzen Stahwerken. Das beste sind noch die Telegrafenletungen mit 22Drähten