Auch noch das falsche Forum erwischt, sollte eigentlich zu den Sichtungsbildern!
Kaum auf dem Feldweg, schon senken sich die Schrankenbäume in der Ferne. Kann ja ein RE sein. Denkste! Eine Doppeltraktion der SBB Cargo mit Schüttgutwagen rauscht durch, dahinter kommt direkt eine Crossrail...
Am BÜ angekommen wird erstmal die Talente auf den Chip gebannt. Danach ging es Richtung Autobahnbrücke. Leider war die SBB Cargo schneller am Ziel als ich...


12:37 Uhr,
482 015 der SBB Cargo mit Schüttgutwagen Richtung Krefeld.

Die Blinklichtanzeige war kaum aus, da ging sie schon wieder an. Aus der anderen Richtung kam eine Talente angeschossen, und dann war da noch diese Brücke...

12:39 Uhr,
643 545 als RE10 auf dem Weg nach Düsseldorf.


13:22 Uhr,
unerkannt gebliebener Talent fährt gen Krefeld.

Mittlerweile war es brütent heiß, die Brücke spendete weit und breit den einzigen Schatten. Und trotzdem habe ich einen Sonnenbrand - und sie zog die Sonne auch noch an:

13:29 Uhr,
PB 13, eine Class66, zog einen Ganzzug Richtung Neuss.


13:40 Uhr,
628 500, der erste für mich, auf der RB38 nach Düsseldorf.


13:47 Uhr,
112 138 auf dem RE7 nach Rheine...


14:13 Uhr,
112 134 ohne Prüfziffer in entgegengesetzte Richtung.


14:22 Uhr,
928 668 ist dieses Mal voraus beim RE10 nach Kleve.


nochmals 14:22 Uhr,
kurz nach dem RE10 kam 185-CL 006 der R4C vorbeigerauscht. Im Hintergrund kann man den VT noch erkennen...


14:39 Uhr,
nachdem sich die Wolken wieder verzogen haben, kam 643 551 mit dem RE10. Der Radfahrer links im Bild kletterte vorher auf dem Stützpfeiler der Autobahn herum, nahe an den Gleisen...
Außerdem umfuhren noch zahlreiche Radfahrer die Halbschranken, obwohl der Schließzeit keine 20s beträgt, bevor der Zug kommt. Bei den Blinklichtern an der Brücke hat das kein einziger Radler gemacht. Vllt. fördern Halbschranken ja solch ein Verhalten, wer weiß...

Auf dem Rückweg überraschte mich noch

14:47 Uhr,
112 134, die alte Bekannte, fuhr wieder zurück. Im Hintergrund der BÜ mit den Halbschranken.

Nach einer halben Stunde Laufzeit kam direkt die Rhein-Niers-Bahn nach Krefeld, dort ging es in den verspäteten RE2 (Grund:Streckensperrung). In Krefeld selber stand noch eine HGK und eine Class66 sowie diese Class66 der SNCF:




Irgendwie ist die "Auto-Tonwertkorrektur" von PS nicht immer zu gebrauchen. Mal gucken, was sich noch alles rausholen lässt aus der Kamera
Auch noch das falsche Forum erwischt, sollte eigentlich zu den Sichtungsbildern!

Bis dann,
Max