…und was dabei herumkommen kann, wenn man ein wenig Zeit zum Knipsen hat. :)

Es ist ’ne Weile her, dass ich mich hier zuletzt zu Wort gemeldet habe. Ich hatte halt andere Sorgen. Aber nun wird’s Zeit, mal wieder hoffentlich vorzeigbare Bilder hier hineinzustellen, die ich zum Glück nicht mehr mit meiner usseligen Jenoptik machen musste.

Denn es hatte sich so ergeben, dass ich im März eine Canon PowerShot A75 günstig erstehen konnte – zwar machte die keine Bilder, als ich sie bekam, aber das lag an einem Serienfehler, der in vielen älteren Canon-Modellen auftritt und von Canon Deutschland kostenlos repariert wird. Und so hatte ich dann für wenig Geld eine sehr ordentliche Kompakte. :)

Ein paar Ergebnisse meiner Knipserei gibt’s nun hier zu bewundern.

So war ich am 1. April in Viersen beim Kaufland, und um dahin zu kommen, stieg ich in diesen Bus –


Gelenk-MAN 0068 der NVV als Linie 019 Richtung Vinkrath bei der Anfahrt auf die Haltestelle Rheydt Markt.

In Viersen am Busbahnhof hatte ich Aufenthalt und lichtete bei der Gelegenheit dieses Fahrzeug ab –


MAN der viersen mobil mit Werbung für die Niederrheinwerke als Linie SB87 nach Lobberich.

Zwei Tage später, am 3. April, war ich in Rheydt unterwegs, als mir dieses Fahrzeug vor die Linse fuhr –


Citaro der KVG mit Werbung für Holz Finis als Linie 097 Richtung Mönchengladbach Hbf.

Am 1. Mai machte ich mich dann früh morgens auf den Weg nach Koblenz, um dort zur Weiterfahrt nach Merseburg mitgenommen zu werden. Eine Zwischenstation war der Kölner Hauptbahnhof, wo gegen 8:45 Uhr dieses Bild entstand –


ICE 3 406 053-9 der niederländischen Eisenbahn (NS) aus ungünstigem Blickwinkel; das Fahrtziel wüsste ich heute nicht mehr zu sagen.

Am Himmelfahrtstag, dem 21. Mai, war ich mit dem Fahrrad in Düsseldorf unterwegs. Am Nachmittag legte ich etwa in Höhe von Kaiserswerth eine Rast an einer Stadtbahnhaltestelle ein –


Wagen 4709 der DVG als Linie U79 mit Fahrtziel Düsseldorf-Wittlaer.

Am Abend des 5. Juli war ich auf dem Weg von meinen Eltern nach Hause. Das Licht war schon schlecht und zu allem Überdruss lagen Gewitterschauer in der Luft. Dabei entstanden diese beiden Bilder mit langen Belichtungszeiten –


Triebzug 423 193-2 der S-Bahn Köln im Gespann mit einem anderen Fahrzeug gleicher Baureihe kurz nach der Ankunft als Linie S12 im Endbahnhof Düren. Der Wagen war schon für die Rückfahrt nach Au (Sieg) umgeschildert.


RegioSprinter 6.009.1 der Rurtalbahn abfahrbereit als RB21 nach Heimbach in Düren an Gleis 4a. Auf der abgelichteten Seite fehlte zu dieser Zeit der Zugzielanzeiger.

Eine Woche später, am 12. Juli, war ich eine Stunde früher in Düren, und so war es noch hell, als diese beiden Bilder entstanden –


Ein Talent der BR 643 der Euregiobahn in Einzeltraktion abfahrbereit als RE9 nach Aachen an Gleis 6.


Ein RegioSprinter der Rurtalbahn abfahrbereit als RB21 nach Heimbach an Gleis 4a. Links im Hintergrund erkennt man noch die gerade auf Gleis 5 eingefahrene S12 von Au (Sieg).

Ich fuhr dann weiter nach Köln und wollte daselbst beim Fußweg über die Hohenzollernbrücke zum Bahnhof Messe/Deutz ein paar Stimmungsbilder schießen, aber leider…


…bekam ich nur noch den ICE 1 „Bergen auf Rügen“, der am Hauptbahnhof auf Gleis 2 auf seine Ausfahrt – wohin, weiß ich nicht mehr – wartete, auf die Speicherkarte, bevor die Akkus endgültig schlapp machten und sich die Kamera bis nach deren Aufladen nicht mehr einschalten ließ.

Noch eine Woche später, am 19. Juli, gab es zwischen Düren und Aachen Verkehrsbehinderungen durch Bauarbeiten, was mich in die Lage versetzte, den folgenden für einen Sonntagabend in Düren eher ungewöhnlichen Anblick fotografisch festzuhalten –


110 415-7 am Ende eines x-Wagen-Zuges, der auf Gleis 3 stand und um 21:25 Uhr in Richtung Aachen ausfahren sollte. Ich hatte meine liebe Mühe, die Verschlusszeit kurz zu halten, was mit der A75 trotz der ansonst guten Bildqualität leider kein Vergnügen ist, wenn man die ISO-Empfindlichkeit erhöht, weshalb die Aufnahme doch etwas unscharf wurde.


Derselbe Zug von vorne. Hier hatte ich, wie man im Bild erkennt, wesentlich weniger Schwierigkeiten, da ich die Cam auflegen konnte. – Na, wer findet den Fehler? *gg*


Zwischendurch bekam ich noch den RegioSprinter 6.005.1 der Rurtalbahn mit Werbung für ein Mode-Outlet mit, der auf Gleis 4a als RB21 auf seine Ausfahrt in Richtung Heimbach wartete.

Später am Abend stieg ich dann in Köln-Messe/Deutz in Richtung Mönchengladbach um. Das Warten vertrieb ich mir mit Fotografieren, wobei unter Anderem diese sehr interessante Aufnahme entstand –


Diesellok 218 217-8 zieht ihren aus x-Wagen bestehenden Eifel-Express um die Uhrzeit nur noch bis Jünkerath. Während ich noch am belichten war, setzte sich der Zug auch schon in Bewegung, was die entsprechenden Lichteffekte auf der Aufnahme nach sich zog. ^^

Am Abend des 21. Juli vertrat ich mir in Rheydt die Beine, wobei dieser Bus sich zum Ablichten geradezu anbot –


Citaro 0804 der NVV auf der Linie 020 in Richtung Giesenkirchen wartet auf die Blockabfahrt von der Haltestelle Rheydt Marienplatz.

Am 26. Juli war ich wieder spät abends auf dem Heimweg von Linnich über Düren und Köln nach Rheydt. Es war schon ziemlich dunkel in Düren und ein Zug stand an ungewöhnlicher Stelle –


Der RE9 nach Aachen war diesmal kein Talent, sondern ein 4-Wagen-Dosto, der von einer mir nicht bekannten Lok geschoben werden sollte, und außerdem nicht von Gleis 6 abfuhr, sondern von Gleis 4. Man beachte den kleinen Fehler im Zugzielanzeiger. ^^

Dann war eine Weile Ruhe, und es bot sich mir erst am vergangenen Wochenende wieder die Gelegenheit, eine größere Anzahl Bilder zu machen. Am Mittag des 5. September machte ich noch ein paar Besorgungen und hatte aufgrund von Verspätungen und Ausfällen zwischen Mönchengladbach und Aachen einige Gelegenheit, am Rheydter Hauptbahnhof Fahrzeuge abzulichten –


111 158-2 schiebt ihren RE4 gen Hamm, sobald der Zub das Abfahrtszeichen gibt.


425 058-5, hier von hinten gesehen, parkt auf Gleis 4 und wartet auf ihren Einsatz als verkürzte RB33 mit Fahrtziel Duisburg.


Hö, warum heißt der Zug von vorne anders? Da steht nämlich 425 558-4 dran, und ich weiß bestimmt, dass das derselbe Zug ist wie auf dem vorigen Bild, weil diese beiden Bilder keine 2 Minuten nacheinander entstanden… Wie dem auch sei, der Zug ist, zumindest von der betrachteten Seite, frei von Graffiti, dafür aber mit Vogelkacke versaut. *gg*


425 594-9 und eine weitere Traktion, zusammen als RE8 nach Mönchengladbach unterwegs, werden auf Gleis 1 in den Rheydter Hauptbahnhof geleitet.


Wenig später fährt RegioSprinter 6.018.0 der Rurtalbahn, unterwegs als RB39 von Dalheim nach Mönchengladbach, auf Gleis 2 ein.


Der RegioSprinter noch mal von hinten.


Die anscheinend frisch lackierte 111 155 schiebt ihren RE4 gen Aachen. – Wie ich es geschafft habe, diese Aufnahme bei 1/80 Sekunde Shutter-Speed zu verwackeln, ist mir immer noch ein Rätsel…


An meinem Ziel in Herzogenrath angekommen, schrie Citaro 0501 der West Energie und Verkehr auf der Linie 430 in Richtung Übach-Palenberg geradezu danach, auf meine Speicherkarte genommen zu werden… *gg*


Als ich wieder aus dem Kaufland heraustrat, fuhr dann Gelenk-Citaro 188 der ASEAG mit Werbung für den Aachener Energieversorger STAWAG vor und wollte weiter als Linie 21 nach Aachen.

Noch am selben Abend habe ich dann die A75 Gewinn bringend weiterverkauft. Möglich war dies, weil ich an dem Morgen eine A80, den großen Bruder des Vorgängers A70, käuflich erwerben konnte. Mit der A80 habe ich mich dann abends auf einer Party in Bergisch Gladbach ausführlich angefreundet.

Des nächsten Tages, am 6. September, ging es dann von Bergisch Gladbach nach Köln, wo ich mich spontan zu einem Ausflug mit der S12 nach Au an der Sieg entschloss –


Mir schmerzten die Oberschenkel, zu Fuß gehen war damit kein Spaß. Und so begnügte ich mich damit, eine Runde um das Bahnhofsgebäude zu drehen und den Regionalverkehr zu begutachten. – Hier 648 207-8 der 3-Länder-Bahn, abfahrbereit als RB95 nach Dillenburg auf Gleis 2 stehend.


Links vom äußerlich ziemlich passabel erhaltenen EG liegt ein Stumpfgleis, an das sich ein Bahnsteig anschließt, auf dem dieses Gleis als Gleis 11 ausgewiesen ist. Hier ist gerade eine VT 204 (640 104-5) der Vectus eingefahren, und der Fahrzeugführer hat schon alle Vorbereitungen zur Rückfahrt als Regionalbahn nach Limburg an der Lahn abgeschlossen.


Auf einem Abstellgleis steht noch eine Doppeltraktion für die S12, der eine Wagen schimpft sich 423 754-1. Leider auch da oben im Siegerland nicht graffitifrei. Das links dahinter müsste eine 640 sein, wenn ich richtig gesehen habe.

Am 7. September ging es dann mittags zu meinen Eltern, die A80 im Gepäck. Unterwegs boten sich ein paar hübsche Motive an –


So am Rheydter Marienplatz dieser Citaro, Wagen 0405 der NVV, in Borussia-Lackierung und mit Fähnchen auf der Linie 006 nach Mönchengladbach.


Am Bahnhof in Lindern fuhr dann dieser prächtige Setra der Firma Knoben vor, um nach kurzer Pause als Linie 493 Richtung Heinsberg zu fahren.


Ein paar Minuten später kam dann mein Bus, der nagelneue Gelenk-Citaro 0923 der West, auf der Linie 409 nach Linnich.


Am späten Nachmittag lichtete ich dann auf der Rückfahrt nach Rheydt noch 425 558-2 als RB33 in Richtung Aachen ab.



Püh, das wär’s erst mal von dieser Stelle. Um Kommentare wird gebeten. Alle Fahrzeugführer, die ihre Fahrzeuge oder gar sich selbst auf den Bildern erkannt haben wollen, seien herzlich gegrüßt. :)

Bis denn

Sven

Trotz DSL 6000 Ladezeit über 2 Minuten.

Warum ladest du die Bilder als .png Datei hoch? JPG tut es auch.

Sehr schöne Bilder... Auch wenn das ein oder andere Bild etwas überbelichtet ist...

Zitat von Sven Mathes

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Trotz DSL 6000 Ladezeit über 2 Minuten.
Warum ladest du die Bilder als .png Datei hoch? JPG tut es auch.

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Weil PNG verlustfrei komprimiert und ich nach Möglichkeit keine Artefakte haben wollte. Und die Ladezeit sollte eigtl. nur ausnahmsweise so lang gewesen sein; meist geht das zumindest bei mir (ebenfalls DSL 6000) deutlich schneller.

Zitat von Dominik Wendt

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Sehr schöne Bilder... Auch wenn das ein oder andere Bild etwas überbelichtet ist...

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Ist mir auch aufgefallen. Canon-Belichtungsautomatik halt. Da kann man auch mit Aperture-Priority oder manuell fotografieren, im Endeffekt muss man sich auf die Exposure-Angabe verlassen, weil das Display nicht wirklich zum visuellen Beurteilen taugt. Handhabungstipps von Leuten, die mit älteren A-Modellen Erfahrung haben, nehme ich gerne entgegen.

Gruß

Sven

Schön. Trotz wie schon angesprochen zu langer Bel.zeit. Und PNG. Arbeitet zwar verlustfrei aber die ladezeit dauert eine Ewigkeit! Das sie bei dir schneller erscheinen ist kein Wunder... die liegen ja schon in deinem Zwischenspeicher ;-)

Schade, dass viele Bilder unscharf sind. Aber trotzdem nette Bilder dabei!

Hallo Sven,

schön, dass du einen so langen Bericht verfasst hast. Aber wenn du selbst doch schon merkst, dass ein Bild unscharf, überbelichtet etc. ist, warum muss du es dann trotzdem ins Internet stellen. Konzentrier dich doch lieber auf die wirklich guten Bilder deiner Auswahl.

An einigen Stellen besteht übrigens bei dir in der Motivwahl noch Verbesserungsbedarf. So finde ich in deiner Ausführung viele Bilder, bei denen Zug oder Bus abgeschnitten oder übermäßig formatfüllend abgelichtet sind.

Wie gesagt, ich würde an deiner Stelle doch viel mehr darauf achten, was du für Bilder auswählst. Jeder macht mal schlechte Bilder, aber da man ja ein guter Fotograf sein möchte, muss man diese doch der Öffentlichkeit nicht unbedingt präsentieren ;). Schließlich gibt es doch auch genug gute Aufnahmen die du uns hier präsentiert hast.

LG
Matthias

@ Matthias und Marcel: Vielen Dank für eure konstruktive Kritik! Valide, sachlich und ohne persönlich zu werden, so lasse ich mir das gefallen. :)

Betreffs Bildformat muss ich dann halt das Endergebnis wieder auf JPEG-Format bekommen. Ich habe heute schon mehrmals festgestellt, dass dieser Beitrag unge-cache-t tatsächlich ziemlich lange lädt (auch wenn 2 Minuten etwas übertrieben sind ;)). Allerdings hatte ich nicht vor, diesen Thread deswegen umzustricken... *gg*

Der richtige Bildausschnitt ist zum Teil sicher auch Geschmackssache. Anschneiden ist in jedem Fall unschön, da gebe ich euch Recht - lässt sich aber leider auch nicht immer vermeiden. Ansonsten habe ich persönlich lieber etwas mehr Zentralmotiv und etwas weniger Drumrum auf dem Bild. ;)

Aber Marcel, dass JPEG kleiner wird als BMP, ist wohl irgendwie logisch, da es sich bei BMP um unkomprimiertes Bitmap-Format handelt...

Gruß

Sven

Ist es so schwer einen ICE 2 von einem ICE 1 zu unterscheiden?!

Es soll auch Leute, geben, die einen Golf I nicht von einem Golf II unterscheiden können. Diesen meinen Irrtum einfach als solchen in einem Aussagesatz herauszustellen, hätte meines Erachtens auch gereicht. Da muss man das nicht gleich so formulieren, als ob das zum Allgemeinwissen gehörte und das Fehlen dieses Wissens ein Zeichen von Minderbemitteltheit darstellte...