Heute kamen auf der 707 ausschließlich GT8S zum Einsatz. Da die Bahnen teilweiße wegen des Schützenfestrd in Unterrath an der Haltestelle Elsässer Straße endetet.
Da kann ich nur wieder mal feststellen wie wichtig GT8S für die Rheinbahn sind. Deshalb hoffe ich das die Rheinbahn eben gerade wegen Sperrungen ihre einzige Zweirichtungstraßenenbahn behält und nicht wie bisher angedacht alle fahrzeuge abgeben will. Es würde ja schon eine kleine Reserve von 10 Zügen reichen.

oder die NF8U kommen als ZR raus.

Alles gesagte konnte ich eben am Hauptbahnhof sichten *gg*

Heck an Heck bei anderen Fahrzeugen?
Das sind doch alles Einrichter mit Türen an nur einer Seite, dann könnten pro Richtung eh immer nur die Leute in einen Wagen einsteigen^^
Keine Verschwendung von Kapzität oder so

Vielleich denkst du auch dran, dann da zusätzliche Türen einzubauen, das wäre zwar möglich, würde aber auch wieder eine Kapazitätsverringerung bedeuten, es sei denn, man baut in die NF6 ein zusätzliches Modul ein; das wäre ne schöne Idee, aber leider wird das eh nich passieren

Das mit dem zweiten Führerstand beim NF8U wäre an sich ne gute Idee (die hätten von Anfang an einfach richtige Zweirichter sein müssen), nur im Vergleich zum jetzt vorhandenen Fahrzeug is das natürlich auch wieder ne (wenn auch nur geringfügige) Sitzplatzeinbuße.

Zitat von Andreas Beeck

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die Fahrgäste wären bei allen Straßenbahnen in Düsseldorf (NF8U ausgenommen) dann mit Flex auszurüsten, um in den hinteren Wagen einsteigen zu können...

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Das stelle ich mir sehr lustig vor

Man sollte aber tatsächlich das Problem nicht vergessen. Denn es ist schon richtig, dass solche Optionen wie Gleiswechsel im Straßenbahnbetrieb bald nicht mehr möglich sind und die Züge dann wie in vielen anderen bereits durch U-Bahnstuss unflexibel gewordenen Städten einfach bereits am Spichernplatz enden. Das Rheinbahnnetz und sein Fuhrpark zeichnet sich durch viele Umleitungs- und Wendemöglichkeiten aus. Das wird aber leider dadurch zu nichte gemacht, dass man lieber Geld für einzigarte Bahnen von Siemens nur für Düsseldorf (extra neu entworfen) rausschmeißt und dann nicht genug Geld hat um zwei Führerstände einzubauen. Hätte man mal lieber billigere aber bewährtere Fahrzeuge gekauft.