@Alex: Richtig, die S12 lief aufgrund von nicht passenden Bahnsteighöhen im so genannten "Vorlaufbetrieb" ab Juni 1991 mit 110er und Silberlingen. Dieser "Vorlaufbetrieb" ging ganze 13 Jahre lang bis zur Eröffnung der Flughafenschleife Köln/Bonn bzw. bis zur Neugestaltung der Bahnhöfe bei Inbetriebnahme der NBS Köln-Rhein/Main.

Zitat von Marcel Hilgers

---

http://img48.imageshack.us/img48/3541/89...73450802133.jpg
111 und n-Wagen (Karlsruher Versuchszug) auf der S8

---

In GEV-Knapp hat sich ja in den letzten 20 Jahren nichts geändert

Moin,

danke für die historischen Bilder!

Hallo Marcel und andere,

Zitat von Marcel Hilgers

---

Mir bekannt sind auch Silberlinge mit 141ern auf der S6. Dabei waren die Wagen wirklich noch silbern, der Steuerwagen hatte den orangen Latz und extra für den S-Bahn-Verkehr ein S-Bahn-Logo auf der Front erhalten.

---

Bis hier stimmt Deine Aussage. Allerdings klebten auf den Fronten der 141er auch diese S-Bahn Aufkleber. Aber:

Zitat von Marcel Hilgers

---

So nebenbei war das kein Vorlaufbetrieb ...

---

Aber sicher doch war das Vorlaufbetrieb! Denke bitte mal weit zurück, auch wenn Du noch nicht auf der Welt warst. (lach) 1972 gab es die Olympischen Sommerspiele in München. Für dieses Ereignis benötigte die DB damals alle verfügbaren S-Bahn Garnituren der Marke "ET 420", die bis dahin schon gebaut worden waren. Auch war von Anfang an geplant, daß die S6 von Essen nach Langenfeld (Rhld) fährt. Daher stimmt der Begriff "Vorlaufbetrieb" nach meinem Verständnis 100%.

Zitat von Marcel Hilgers

---

... sondern war einfach nur den Lieferschwierigkeiten der x-Wagen geschuldet, da die Hersteller mit dem Bau den Bestellungen nicht hinterher kamen.

---

Der Bau der X-Wagen erfolgte erst einige Jahre später. Zunächst fuhren auf der 1. NRW S-Bahn Linie S6 420er Garnituren ihren Dienst getan.

Hoffe etwas Klarheit in die Vergangenheit (fast 40 Jahre zurück!) gebracht zu haben.

Zitat von Marcel Hilgers

---

Ok, ich habe den Begriff bisher falsch gedeutet...sorry.

---

Der von Dir zitierte Text aus der "Wikipedia" ist ein gutes Beispiel dafür, wie ungenau, oder wie interprtationsfreudig die Texte dort sind. Aus meiner sicht keine wirklich seriöse Quelle, von der man "Wissen" beziehen kann.

Zitat von Marcel Hilgers

---

Ich war damals wirklich noch nicht da, allerdings interessiert mich die Geschichte doch sehr...

---

(Roteinfärbung von Reiner R.)

Welche Geschichte? Geschichte = Vergangenheit allgemein, spezifisch, oder jetzt die Eröffnung der ersten S-Bahn in NRW? (Antworten eventuell in einen anderen Bereich, wie z.B. Plauderecke?)

Hallo Marcel,

ja ja, die "Gute Alte Zeit" der Deutschen Bundesbahn. (Kicher) Mit großem Bedauern heute, konnte ich damals keine Bilder auf Grund von Geldmangel "knipsen". Die Bilder sind aber in meinem Kopf gespeichert, nur kann die kein anderer Mensch außer mir sehen.

Bevor die S6 im Vorlaufbetrieb eröffnet wurde, fuhren auf der Strecke Düsseldorf HBF <-> Essen HBF Dampfzüge. Somit wurden mit d4en "Knallfröschen", BR 141, eine "Neuzeit" eingeläutet, der ich damals total verfallen war. Es gab immer noch Aufbruchstimmung nach dem 2. Weltkrieg, eine Zeit, in der "altes Eisen" mit dem braunen Nazigeruch gleich gesetzt wurde. Auch die Adenauer Ära mit der Doppelmoral, als Nachfolgeruch, störte erheblich. So entstand zum Beispiel der S-Bahnhof Düsseldorf- Wehrhahn in einem ganz neuen Stil, mit Fahrkartenschalter und Kiosk. Die Fußgängerbrücke zur Ackerstraße wurde erst später fertiggestellt. Ein Vorzeige S-Bahnhof der 60/70er Jahre aus dem letzten Jahrhundert, viel Beton, aber "wunderschön". Tja, lange ist es her, daß man den Zugang "kampflos" und gefahrlos betreten konnte.

Dann kamen die 420er auf die Schiene und die Strecke wurde bis Langenfeld eröffnet. Den Zwischentakt, Ratingen-Ost <-> Düsseldorf-Garath gab es damals schon. Heute verlängert bis Langenfeld. Nur stand damals noch das Bahnhofsgebäude in Langenfeld einer Verlängerung nach Köln im Wege, so daß es neben den 2 Fernverkehrgleisen zu einem Sackbahnhof Langenfeld kam.

et givt ville Annedötschke zu vertellen, wo anfangen und wo aufhören? Daher fragt, antworte nach bestem Wissen und gewissen.