Schöne Bilder. Doch irgendwie habe ich da doch noch was von NF8U im Ohr... übrings eins habe ich am Lions auszusetzten und zwar die Beschilderungen. Wenn da Dienstfahrt, Fahrschule oder andere Innerbetrieblichen Sachen drauf stehn lässt die Anzeige enorm nach. Ich finde man kann es dann nicht mehr so gut lesen. Vom weitem zu mindest.
Mal ne Frage an unsere Busspezialisten. Der Lions city ist doch eigendlich für den Stadt(bus)verkehr, oder? Bei uns ist es nämlich so das die Lions city auch als Überlandlinienbusse eingesetzt werden. Is das normal oder ehr ne Seltenheit? gruß Tobi
Omnibusse können mit verschiedenen Paketen bestellt werden. Wenn man jetzt zum Beispiel bei MAN guckt, findet man folgende Möglichkeiten für die "Lions"-Serie:
- Lion's Coach (Reisebus mit 12.00 , 13.00 oder 13.90 Metern Länge)
- Lion's Coach Surpreme (Reisebus mit 12.25, 13.26 oder 13.80 Metern Länge)
- Lion's Regio (Mehrzweckbus mit 12.25, 13.00 oder 13.90 Metern Länge)
- Lion's City Ü (Überlandvariante des Löwen mit 12 Metern Länge, Niederflurig)
- Lion's City TÜ (Überlandvariante des Löwen mit 12 Metern Länge, Hochflurig
- Lion's City (Der "Standart"-Bus mit 10.50, 12.00 (mit stehenden oder liegenden Motor), 18.00 oder 18.75 Metern Länge)
- Lion's City T (Ein kleinerer Semi-Stadtbus mit 12 Metern Länge)
- Lion's Classic (Ältere Bauform mit bewährten Teilen, 12 Meter Lang)
Die unterschiedlichen Längen unterscheiden dann nochmal einzelne Typen...
Zum Beispiel: "L": 3-Achsig "M": Midibus "G": Gelenkbus "GL": Gelenkbus, lange Variante
Das "Flimmern" ist einfach die zu hohe Frequenz der LEDs...das gleiche Phänomen kann auch bei Fotografien von Röhrenmonitoren beobachtet werden, dann ist nur ein Teil des Bilder sichtbar...je höhre man die Frequenz (Hertz) stellt, desto mehr sieht man...
@Marvin: Über den geschmak lässt sich ja bekanntlich streiten
Nur vom aussehen her, ist er anders. Er ist von aussen halt rot - weiß und von innen Gelb - Blau. In MG wurde die Farbe halt nur der NVV angepasst. Von der Technik her ist es genau das gleiche.
Beispiel: NF10 und NF8 der Rheinbahn. NF10 ist von aussen anders. Er ist länger. Der NF8 ist kürzen wie der NF10 ist ja logisch. Aber es ist haar genau das selbe. Von der Technik sowie die Einrichtung. Alles haar genau gleich. Da gibt es keinen Unterschied.
In Düsseldorf liefen die im April ganz ordentlich. Klar schlucken die 'ne Menge Sprit, aber offene Fenster tuns wirklich nicht in einem Niederflurbus!!!
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10.05.2007 22:18
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