Hallo,

heute ging es erstmal zum Flughafen Hannover, die Strecke bin ich lange nichtmehr gefahren und so entstand dieses Bild vom Ur-Quietschie 424 001.


S5 nach Hameln


Dann wiedmete man sich noch einer Runde der Stadtbahn.


2519 nahe der Stockholmer Allee.


Die ersten Wolken kommen, keine 4Stunden später ist es dunkel wie die Nacht aufgrund des Unwetters. 2525.


2554 in der Stockholmer Allee, ja hier wird 70 gefahren.


Dann wurde noch dem Niederländischen Pavilion von der Expo 2000 einem Besuch abgestattet. 10jahre ist es her.....

Für die Stadtbahn Hannover sind 70 KM/H schon sehr viel...
Übrigens:Schöne Bilder...

Naja größtenteils ist der Linienverlauf auch recht kurvenlastig und daher kann man richtig Gas geben auch vergessen und die meißten geradeverlaufenden Streckenabschnitte sind dann auch auf der Straße bzw. haben viele Überwege wo man nicht einfach so rüberbrettern kann. Und daher sind auf den meißten Strecken im Innenstadtbereich meißtens nur 40-50km/h erlaubt. Dafür heizt man gerne mal im Tunnel;-)

In Braunschweig fahren die Straßenbahnen auf dem Streckenabschnitt mit der höchsten Vmax (Sachsendamm - Bürgerpark, Linien M1+M2) 65km/h! Und die niedrigste Vmax beträgt 5(!) km/h an der Kreuzung Friedrich-Wilhelm-Platz (M3+M5).
So ein Innenstadttunnel, wie er in vielen Städten vorhanden ist, ist schon von Vorteil. Beispielsweise müssen in BS bei einer Sperrung des Bohlwegs (Veranstaltung, Bauarbeiten, etc.) alle Linien in 2 Teile geteilt werden: Nord-Strecke und Süd-Strecke. Die uestra hats besser gelöst

Sind in Düsseldorf auch 80km/h gewohnt vbei der Stadtbahn ;-) Und es gibt genug Kamikazefahrer bei den Straßenbahnen, die dann mal 60km/h + im Stadtgebiet fahren, wenn wenig Verkehr vorhanden ist. Sollgeber nach Vorne und ab gehts *gg* Hatte ich gestern erst in einem NF6 zwischen Brehmplatz und Schuhmannstraße