...wenn auch nur zu dritt.

Nochmal stellvertretend für alle, die es noch nicht mitbekommen haben.
Die beiden Originalen Achtachser 2656 sowie 2663 bleiben für Schneeräumarbeiten erhalten. Der GT8 2965 wird historisches Fahrzeug.
Ein Einsatz von 2656 und 2663 im Fahrgastverkehr ist nicht ausgeschlossen, allerdings gibt es dazu noch keine konkreten Äußerungen.


GT8 2656 am Graf-Adolf-Platz.


GT8 2663 befindet sich ebenfalls am Graf-Adolf-Platz

Der Achtachser 2965 ist ein unechter Achtachser. Er enstand 1974 aus dem GT6 2615 (Bj. 1965)und wurde zu 2765 umgezeichnet.
Im Jahre 1982 wurden bei dem Wagen die Federspeichenbremsen nachgerüstet. Somit wurde der Wagen erneut umgezeichnet.
Diesesmal zu 2965. Erkennen kann man den Ehemaligen Sechsacher zum Beispiel an der zur Seitenwand parallelen Sitzbank im hinteren Wagenteil.


GT8 2965 am Bilker S-Bahnhof. Mit eröffnung der Wehrhahnlinie werden hier sicherlich keine Historischen Bahnen mehr fahren.
Außer man behält den Abzweig von der Friedrichstraße aus.

Ich hoffe, die 3 Bilder und die Information haben gefallen.
Viele Grüße
Julian

Joa, schicke Bilder. 29er erkennt man beispielsweise aber auch an der anderen Sitzanordnung im B-Teil ;-)

Danke. Die 29er habe Ich mir - Schande über mich - noch nicht näher angesehen

Oh, oh... ^^ ;-)

Naja bei 2965 habe Ich ja noch ausreichend Gelegenheit

Jop, stimmt. Wobei 2967 und 2968 eine noch spannendere Geschichte zu bieten hätten...

Und die wäre...?

Bis Mitte 2011. Siehe dazu auch: http://linied.net/aktuelles/aktuelles_feb10_einsaetze.html

Nunja, für die GT8S ist es reichlich spät. Aber das ist ein anderes Thema...

Naja, da solltest du dir aber nicht zu viel Zeitlassen, erstmal fahren die 711 und 716 nach den Schulferien nicht weiter, zum anderen kommen auch immer mehr Staubsau.., pardon, Combinos