so mal meine meinung dazu ich bin der meinung das die fahrer ihre Fahrzeuge spätestens wenn se merken die leute beschweren sich weil die klima anlagen aus sind oder garkeine vorhanden sind die fahrzeuge sofort auszutauschen denn es ist unzumutbar bei 33 grad in den fahrzeugen zu sitzen und sich einen weg zu schwitzen ich habe mich schon 3 mal mit recht bei dem rheinbahn unternehmen beschwert weil die meisten auch kreislauf schwäche hatten oder bekamen die fahrzeuge wo keine klima anlagen sind dürften bei der hitze erst garnicht raus fahren sondern nur die fahrzeuge wo klima anlagen wirklich vorhanden sind und funktionieren denn kippen leute um durch die hitze ist die rheinbahn daran schuld wenn se nichts ändern müssen se mit hohen beschwerden rechnen soeinfach sieht die sache aus ich kenne das personal aus dem benrather betriebshof selbst die haben gesagt die tauschen die fahrzeuge aus wenn se merken es nicht mehr auszuhalten ist und so muss es auch sein

OK, also lieber keine Straßenbahn als ne warme Straßenbahn??!! Gehts noch? Ich mein fast alle (die ÖPNV fahren) fahren regelmäßig, man weiß, dass keine Klimaanlagen vorhanden sind und kann sich dementsprechend auch darauf einstellen. Wer das nicht tut hat auch eine gewisse Mitschuld. Einfach genug trinken und dann übersteht man auch das. Was ich für nen Problem halte ist, wenn man mit einer Klimatechnik rechnet (ICE z.B.) und die dann ausfällt oder wenn wirklich abnormale Temperaturen 45°C+ erreicht werden. Aber bei Straßenbahn/Bus wo man ja nicht allzu lang mit unterwegs ist, sollte das eigentlich kein Problem sein.

falsch die rheinbahn muss sich im sihceren sein das keine fahrgäste kreislauf probleme in den fahrzeugen bekommen da helfen keine getränke mehr man hats im ICE gesehn die ganzen schüler und ich fahre wirklich jeden tag mit dem 730 785 oder mit der 715 und ich habe es auch schon bei den fahrern die ich kenne und die mich angesprochen die haben selber gesagt merken die das die fahrzeuge zu heiss werden sprich das keine klima vorhanden ist oder wenn eine vorhanden ist und die aus irgend einem grund nicht geht hat der fahrer das fahrzeug auszutauschen das wurde aus dem betriebshof in benrath schon gemacht dort stehn busse die zum halben teil nur klima haben die citaros 6809 bis zum ende die sollten besser mal klima anlagen bekommen denn die Lions city die haben es aber meistens sind die klima anlagen auch da defekt darf nicht passieren

@Alex: Ich schließe mich deiner gestrigen Aussage nun doch mehr oder weniger an.

Für mich wird offensichtlich, egal wie fahrlässig oder unfahrlässig, dass ein Thema jetzt quer durch unsere deutsche Presse, die ja immer nah am Geschehen "arbeiten", wirbelt. Das ist richtig Ekelhaft auf Deutsch gesagt. Ekel mich da seit Jahren schon vor, was einige Nachrichtenagenturen für Müll produzieren. Ich komme jetzt mit der These: "Nur weil nen paar Schüler im ICE umkippen, weil er zu überfüllt ist, wird das Thema jetzt national ausdiskutiert:" Aber diese Thema ist mir zu waghalsig.

Gott möge mir beistehen, wenn ich NF fahre und Amen!

Man kann auch einen ICE nicht mit den Fahrzeugen im ÖPNV vergleichen, der ICE ist ein Luftdichtes Gebilde, heißt, wenn die Klimaanlage ausfällt, findet null Luftaustausch statt, bei einem Bus oder Straßenbahn, findet alle paar hundert Meter Luftaustausch statt, schon alleine deshalb ist ne Klimaanlage eigentlich unsinnig, die gekühlte Luft erwärmt sich alle paar Minuten auf´s neue. Das würde einen erheblichen höheren Kraftstoff/Strom verbrauch verursachen. Bei einem einfachen PKW im Stadtverkehr Stop and go verbraucht eine Klimaanlage in der Spitze bei Temperaturen über 30grad bis zu 3 Liter mehr an Kraftstoff, man Rechne das auf einen Bus oder einer Straßenbahn hoch, mit einigen Kubikmeter mehr an zu kühlender Luft im vergleich zum PKW.

Das Problem ist ja nicht die Hitze, sondern der Mangel an Sauerstoff. Der menschliche Körper ist selbst ein ausreichender Kühlschrank für sich selbst. Sieht man schon daran, dass man bei 50° immer noch seine Körpertemperatur hält. Deshalb ist die Frage nach 30° draußen, 32° in der Bahn irrelevant. Steige ich mit Sauerstoffflasche in die Bahn. Komme ich entspannt ans Ziel. Das ist ja auch das Problem in den ICE, dass noch nicht mal i-wie Sauerstoff angezapft werden kann.
Der Grund warum es nötig ist, das ganze national zu diskutieren, ist, dass die Bahn und vielleicht auch die Rheinbahn, schlechte Klimaanlagen einbaut, um zu sparen. Und zwar an den Versuchskaninchen "Kunden". Das ist das letzte, und muss klargestellt werden.

Plastik+Elektroschrott wiegt mehr als Stahl + Qualität.