Diese Wochenende ist die Strecke via Emmerich mal wieder wegen Bauarbeiten gesperrt, folglich laufen der Fernverkehr und der Güterverkehr wieder via Venlo. Gelockt durch das schöne Wetter ging es daher heute mittag mit Marcel für 2 Stunden an bekannte Stelle nach Dülken...
ERB ET 6.04 + ET 6.02 als ERB 9017 nach Mönchengladbach
406 010 als ICE 123 nach Frankfurt (Main)
6463 + 6470 voN DB Schenker Rail Niederlande mit Kalkzug
189 053 + 189 085 mit Fal-Wagen
189 070 mit TEC 40050 Novara -> Rotterdam
Anschließend ging es zwecks Nahrungsuafnahme zu Subway und dann weiter gen Pott (siehe dazu separater Beitrag)...
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
Das ist das Problem bei der Eurobahn...wenn man das drumherum nicht zu dunkel haben will, muss der Zug halt was heller erscheinen. Ich find die Bilder aber ganz gut, sieht auch nicht zu hell aus...^^
Das ist das Problem bei den weiß lackierten Zügen im Allgemeinen. Hält man sich etwas zurück und riskiert ein geringfügig zu dunkles Drumherum, oder belichtet man situativ richtig und riskiert ausgebrannte Details auf den hellen Flächen? Bis Kamerasensoren einen Dynamikumfang erreichen, der dem des menschlichen Auges das Wasser reichen kann, befindet man sich diesbezüglich halt in einer Zwickmühle und muss abwägen, was einem wichtiger ist. ;)
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Umleiter und Normalverkehr bei Dülken
03.10.2010 21:38 (zuletzt bearbeitet: 03.10.2010 21:39)
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