Haha du bist lustig :D soll ich meinem chef sagen "ich möchte mir morgen nen tag frei nehmen um mir in wuppertal nen Bus anzuschauen, wäre das okay?!" was meinste was der sagen wird ;)
So nicht. Du sagst du möchtest dir einfach mal nen Tag frei nehmen,am besten nen Freitag oder nen Montag,dann fällt es nicht so auf. :) Was hältst du davon,ich fahre fast jeden Tag mit der 622 immer zu anderen Zeiten,bekomme aber immer nur einen Nächstebrecker ab,und 10 und 1259 sind beide in der Varresbeck,sodass ich immer Pech habe leider.
sorry wenn ich das so sage, aber man muss nicht sofort unverschämt werden! in genau DIESEN Forum wurde es mal erwähnt, das die WSW vorhatte den bus auch auf anderen linien einzusätzen! es ist nun lange her, und ich habe das thema einfach mal wieder aufgegriffen, weil mich das interessiert was nun damit ist! tut mir leid, aber da muss man nicht ein auf klugscheißer machen und unverschämt werden!
Sind heute auch neuwagen unterwegs,vielleicht LE oder gelenkwagen,werde dann gleich nochmal rausfahren. Mal schauen ob ich einen mit dem Handy zumindest vor die linse bekomme. ;)
@Fabian: Nee ist richtig... Es werden nach und nach nicht mehr Wagen aufgerüstet. Die bleiben alle für immer aufm Betriebshof stehen..... Es werden in den nächsten Tagen garantiert auch LEs und weitere C2 G rollen... 12 oder 13 G sind schließlich da....
@Kevin K.: Der Hess BGH N2C soll auch auf anderen Linien eingesetzt werden. Frage ist nur der Zeitpunkt ;)
Und das ist so, wie es sein sollte, denn der Tod ist höchstwahrscheinlich die beste Erfindung des Lebens.
Das wird Wahrscheinlich auch mit dem Citaro Hybrid passieren, nur wann,das ist die Frage,der sollte ja auch schon vor längerer Zeit aufm gesamten liniennetz eingesetzt erden. ;)
Wer redet denn von Citaro III ?? Der (wie du sagst) Citaro III heißt eigentlich Citaro 2. Das Modell davor hieß/heißt Citaro... die neuere Variante davon nannte man einfach Citaro (Facelife) weil er nur vom optischen ein bisschen aufgefrischt wurde. Aber das aktuelle Modell was auch die WSW bekommen hat, nennt man Mercedes Citaro 2.
Das mit dem Projekt mit dem Hybrid Busses 1059 war sowieso ein Fail :D mich stört es zwar nicht das es nur auf 612/622/642 rollt. Aber auch mal den Bus auf 645 zu testen oder auf andere Linien die so viele Berge hochfahren müssen wäre sinnvoller gewesen. Vielleicht gibt es doch noch Linien auf denen ein Hybrid Bus wirklich lohnt und kosten einsparen. Also auf der 612/622/642 hat der kaum was eingesparrt, so wie ich es mal mitgekriegt habe.
Wenn man hier schon beim Thema Hybrid bus ist/war.... Der Hess war ja ein eigentlich ein Testprojekt... der anscheind IMMER NOCH im test ist, der kleine werkstatthüter :D ... und der Citaro Hybrid ist ja fester bestand ... weiß denn jemand, ob es nur bei den beiden Hybrid bleibt, oder ist in den kommenden ausschreibungen noch ein 3. bzw weitere geplant?
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[WSW mobil] Neuwagen und Fahrzeugeinsatz (Sammelthread)
23.09.2012 16:57 (zuletzt bearbeitet: 23.09.2012 16:59)
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