Hallo.
grade hat mein Onkel mir eine Ausgfabe vom "der Niederrhein" mitgebracht, in dem es hauptsächlich um den Internationalen Verkehr Niederrhein-> Niederlande (Vlissingen)-Großbritannien geht.

http://s3.imgimg.de/uploads/fpl36d5f511b2jpg.jpg
(einbinden nicht möglich da Bild zu groß)

Direktverbindung Gladbach-München in 12:09 Stunden. Cool :D

Der Zug hieß D 107/108 und fuhr 1936.

Wagenreihung ab Köln war:
WR Köln-Vlissingen (Mitropa)
ABC München-Vlissingen
BC Marienbad-Weimar-Vlissingen
WLAB München-Vlissingen (Mitropa)
WLAB Leipzig-Vlissingen (Mitropa)

Wobei die KW Marienbad-Vlissingen und Leipzig-Vlissingen erst in Gladbach eingestellt wurden.

Das Bild hier erklärt sich wohl Selber ^^




Das ist echt cool, da ist ein Abfahrtsplan von Goch von 1914 drin, mit Direktzügen nach Hoek v. Holland und Amsterdam uns Salzburg und Basel.


Und von vielen coolen Zügen sind auch Fahrpläne drin von 1914, sie alle gingen über Kleve

P32 London-Wesel
P37 Hagen-London
D85 Essen-Vlissingen
D86 Vlissingen-Essen
D115 London-Berlin
D116 Berlin-Vlissingen
D128 Berlin-London
D129 London-Berlin
D171 Hanau-London
D172 London-Mannheim
P196 Haltern-Antwerpen
P199 Brüssel-Haltern

Eine Fahrkarte London-Berlin galt 15 Tage und kostete in der 1. Klasse 83 Mark, in der 2. Klasse 54,80 Mark