Die neuen Wagen sind echt mit das beste, was in den letzten 10 Jahren im Eisenbahnwesen produziert wurde ;) Vor allem haben die Wagen auch noch eine richtige erste Klasse, man kann z.B. die Sitze in eine quasi Liegeposition bewegen und das Licht schalten. Bin mal gespannt, wie die 118 modernisierten Dostos und die modernisierten 425-er so werden, scheinbar geht die DB ja echt auf Kundenwünsche/beschwerden tatkräftig ein.
Für eine Verlängerung der S28 (Regiobahn) via Neersen nach Venlo!
Danke für den Hinweis, dass der Karren nun ned mehr so albino ist... :-D
Zu den neuen Dostos: das Licht ist in der Tat genail indirekt und damit im Dunkeln sehr angenehm. Einzig der blaue Schimmer der Gepäckablagen ist gewöhnungsbedürftig.
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
;D Ein 425 ist quasi eine 146, und wo der Computerraum bei der 146 ist, sind bei dem 425 Stühle, spannend, ein Abgeschlossener 425 mit 5 Dosto:D Ob der die, wenn er sie bewegt bekommt, mit der E-Bremse in 1000 Metern zum Stillstand kriegt ?:D
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15.12.2010 12:36
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