Es handelt sich um 0068.

Womit ja nun schon zwei 00er Gelenkbusse weg wären, oder wird jetzt 0068 ausgemustert und 0064 wieder trotz elektronik reaktiviert?...
Oder bekommen wir noch nachträglich 1262??

na, wenn, dann 1362, denn soooo schnell sind die dinger ja dann doch nicht bestellt geschweige denn gebaut (lach)

Da wird es wohl eher darauf hinauslaufen, dass es ein Ausmusterungskandidat noch bis 2014 schafft. Der Spitzenbedarf an Gelenkwagen ist durch E-Wagen begründet und da ist in den letzten Wochen eh schon der ein oder andere Kurs Solo gelaufen.
1261 dürfte neben der Kompensation von 0064 auch noch einen anderen Zweck erfüllen: Der große Praxistest vor Zuschlagserteilung...

Edit sagt: ich glaube der ein oder andere "Traditionshersteller" würde der NEW liebend gerne einen Leihwagen zu günstigen Konditionen für einige Monate überlassen. Die nächsten Beschaffungen kommen bestimmt..

Naja wieso Kompensation von 0064 ich denke 0068 ist nun wichtiger ;-) aber wir werden sehen ob nicht doch eine Option für weitere Gelenkbusse kommt oder einer zusätzlich bestellt wird. Oder sollte der Solaris-Gelenkbus ähnlich wie 9861 oder 0763 zusätzlich gekommen sein. Ich weiss es nicht. bin mal gespannt.

Ach Raimund sie kaufen defekt solaris Busse aus Berlin weil die BVG nicht auf die Reihe kriegt die Lichtmaschinen zu reparieren. In wirklichkeit sind die Busse in Ordnung

Beim 0662 wurde der Motor ausgebaut.

Ja einmal die Kamphausener Höhe damit rauf :-)

Warum haben sie beim 0662 den Motor aus gebaut? Der Bus hat sich zwar wie ein Staubsauger angehört aber war doch ok

Vermutlich Motorschaden o.ä. Zumindest dürfte der wieder flott gemacht werden. Ich denke mal, je nachdem wie 0068 jetzt ausschaut, dürfte der abgeschossen werden, immerhin ist mit 1261 ja ein "Ersatzfahrzeug" vorhanden. Ein Elektronikproblem (0064) dürfte da eher zu beheben sein, als ein Brandschaden - zumal die Gurke schon zwölf Jahre auf dem Buckel hat. Wobei es um keinen MAN, vor allem A23, schade ist - und bei so untermotorisierten Möhren wie euren NG 263, dürfte jede Ausmusterung doch einen Jubelschrei nach sich ziehen :D

Zitat von Sven M. Schmidt im Beitrag #16

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Vermutlich Motorschaden o.ä. Zumindest dürfte der wieder flott gemacht werden. Ich denke mal, je nachdem wie 0068 jetzt ausschaut, dürfte der abgeschossen werden, immerhin ist mit 1261 ja ein "Ersatzfahrzeug" vorhanden. Ein Elektronikproblem (0064) dürfte da eher zu beheben sein, als ein Brandschaden - zumal die Gurke schon zwölf Jahre auf dem Buckel hat. Wobei es um keinen MAN, vor allem A23, schade ist - und bei so untermotorisierten Möhren wie euren NG 263, dürfte jede Ausmusterung doch einen Jubelschrei nach sich ziehen :D

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Könnte man nicht einfach die defekte Elektronik des 0064 mit der aus den Überresten von 0068 reparieren und so zumindest einen dieser überaus....erm...ungeliebten Vertreter der fahrenden Massenverkehrsmittel wieder zu einem Comeback auf die Strassen von Mönchengladbach verhelfen? Vielleicht sogar einfach das Hinterteil von 0064 an 0068 ranschrauben? (Je nach dem wo sich die defekte Elektronik befindet...)

Thorsten man kann das hinterteil nicht abnehmen wen dann muss man bis nach münchen ein neues hinterteil holen von münchen nach MG und das macht die NEW defi. nicht außerdem Macht die NEw eh nichts an den bussen

Wieso soll das nicht gehen?

Wir haben in Potsdam auch einen O 405 GN der aus zwei Bussen zusammen gesetzt wurde (Vorderteil alter bus, hinterer Teil anderer Bus) und man kann sehr wohl einen GN auseinander basteln!!!