Heute (bzw. gestern) war einer der ReDesign Et425 auf der RB35. Einmal um 16:50 am Oberhausener HBF nach Wesel und noch mal um 20:55 in Oberhausen Sterkrade. Ebenfalls nach Wesel.
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Gibts dazu jetzt eine spezielle Frage oder so? Die ET425Plus werden quer durch ganz NRW verteilt - ob RE11, RB33/35, RB42 sogar auf dem 48 hab ich mal einen gesehen. Da ist die Bahn völlig Schmerzfrei ;-)
Zitat von Moritz L. im Beitrag #3So schmerzfrei, dass man auf dem RE11 dafür teilweise (welch Zufall, genau HEUTE) mal wieder mit unmodernisierten Fahrzeugen fährt.
Aufm RE11 darf man auch seit Tagen eine Dreifachtraktion 426er erleben...
Ein RE11-Quietschie fuhr dafür heute nach Heinsberg...
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
Da wir gerade beim ET425 sind, was macht eigentlich ein Mittelhessenexpress ET425 hier?
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Aushelfen natürlich. Aufgrund des Mehrbedarfs u.a. die RB33 nach Heinsberg. Warum das Fahrzeug aber ständig nach Entenfang schickt ist mir auch nen Rätsel.
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Wie gesagt: die fahren überall! Wo ich die Züge noch nicht erlebt habe: RB68, RE78
Mein Vorschlag: Besteller sollen künftig jedes Netz verschiedenfarbig ausschreiben und die Fahrzeuge bekommen dann die Farbe. Jedes EVU das mehrere Netze betreibt muss sich dann genau überlegen ob man einen "falschen" Zug auf die Strecke schickt! ;-)
Die können doch praktisch schon nicht mehr anders. Da fehlt 'n Talent 2, wo ist er? auf dem RE4 dann hier die ET425 Kiste, und dann gurkt auch noch 'ne X-Wagen Garnitur auf der S4. Obwohl diese schon länger mit 422ern befahren wird. Dann sieht man hier und da noch RSX Dostos in irgendwelchen Umläufen des RE1 oder RE5. Alles durcheinander da. (Aber um ehrlich zu sein würden neue Fahrzeuge oder gar ein neuer Betreiber dem RE4 ganz gut tun.)
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Zitat von Dennis Kunert im Beitrag #5Da wir gerade beim ET425 sind, was macht eigentlich ein Mittelhessenexpress ET425 hier?
Ist umbeheimatet worden, weil er in Hessen von Talent 2 verdrängt wurde. Der Aufkleber Mittelhessenexpress wurde aber halt noch nicht entfernt.
Zitat von Lucas R. im Beitrag #8Mein Vorschlag: Besteller sollen künftig jedes Netz verschiedenfarbig ausschreiben und die Fahrzeuge bekommen dann die Farbe. Jedes EVU das mehrere Netze betreibt muss sich dann genau überlegen ob man einen "falschen" Zug auf die Strecke schickt! ;-)
Zitat von Dennis Kunert im Beitrag #9Aber um ehrlich zu sein würden neue Fahrzeuge oder gar ein neuer Betreiber dem RE4 ganz gut tun.
Das sehe ich bissl anders. Man kann sich zwar alles passend rechnen, wie viele Fahrzeuge man für welche Linie braucht, aber letztendlich zeigt sich doch immer wieder: Flexibilität ist alles! Und flexibel ist nur, wer viel betreibt und dementsprechend mehr Fahrzeuge hat, um Ausfälle mal zu kompensieren. Und dem Fahrgast ist es egal, welcher Zug da kommt... denn das ist immer besser als ein Ausfall!
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Zitat von Lucas R. im Beitrag #8Mein Vorschlag: Besteller sollen künftig jedes Netz verschiedenfarbig ausschreiben und die Fahrzeuge bekommen dann die Farbe. Jedes EVU das mehrere Netze betreibt muss sich dann genau überlegen ob man einen "falschen" Zug auf die Strecke schickt! ;-)
Zitat von Dennis Kunert im Beitrag #9Aber um ehrlich zu sein würden neue Fahrzeuge oder gar ein neuer Betreiber dem RE4 ganz gut tun.
Das sehe ich bissl anders. Man kann sich zwar alles passend rechnen, wie viele Fahrzeuge man für welche Linie braucht, aber letztendlich zeigt sich doch immer wieder: Flexibilität ist alles! Und flexibel ist nur, wer viel betreibt und dementsprechend mehr Fahrzeuge hat, um Ausfälle mal zu kompensieren. Und dem Fahrgast ist es egal, welcher Zug da kommt... denn das ist immer besser als ein Ausfall!
Natürlich hat im ÖPNV/SPNV/SPV allgemein Flexibilität einen hohen Stellenwert. Mein Beitrag war auch eher aus der Sicht des Bestellers gemeint. a) ist es mir relativ egal WAS fährt, weil ich leider nur an Strecken mit (aus meiner Sicht) langweiligem Material wohne b) es immer eine willkommene Abwechselung ist, wenn mal was Anderes fährt (Beispiel: Agilis-RS1 auf dem RB36)
Mir ist das auch völlig wurscht. aber der RE4 hatte aber auch in letzter Zeit einige Störungen. deswegen das mit den Fahrzeugen.
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Also in meinen Augen fährt die RE4 in letzter Zeit wieder erstaunlich zuverlässig, wenn ich daran denke wie oft die Verspätet von Hagen Richtung Aachen kam, weil mal wieder ein ewigkeiten Verspäteter ICE vorfahren musste...
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ET425 ReDesign auf RB35
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06.01.2014 02:57 (zuletzt bearbeitet: 06.01.2014 04:58)
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