Man hat eine RB33 (10389) mit BR 425 hinter Rheydt auf die Dalheimer Strecke geleitet, die aber leider stromlos ist. Also ist der Triebwagen im Bereich Rheydt Gbf ohne Strom liegen geblieben...
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
RB 10389 nach Aachen ist hinter Rheydt falsch abgebogen.
Dadurch RB39 komplett im Ausfall bis Betriebsschluss, RB33 stark verspätet und mit verkürzten Laufwegen (Richtung Duisburg bis Mönchengladbach oder Rheinhausen, Richtung Aachen bis Herzogenrath). Der RE4 verkehrt auch verspätet, wurde wohl jeweils zunächst vor der Störstelle zurückgehalten.
Zitat von Andreas Beeck im Beitrag #3Man hat eine RB33 (10389) mit BR 425 hinter Rheydt auf die Dalheimer Strecke geleitet, die aber leider stromlos ist. Also ist der Triebwagen im Bereich Rheydt Gbf ohne Strom liegen geblieben...
Zitat von Marius Gerads im Beitrag #6Was hat das mit dem ESTW zu tun?
Du müsstest ortskundig genug sein um zu wissen daas die Strecke elektronisch gesteuert wird. Habe dahingehend den Fehler vermutet. Kann natürlich auch sein dass Duisburg gepennt hat. ;-)
Zug ist noch im Bereich der Weichen in der Ausfahrt des Gbf zum Stehen gekommen, nur der Bügel war schon vom Draht weg. Fahrgäste wurden später von einem anderen Zug eingesammelt...
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
Weiß ich, ich arbeite zufällig 5m neben dem Fdl Rheydt. Im übrigen hat es nichts mit der Stellwerkstechnik zu tun, ob ein Zug richtig oder falsch abbiegt. Fehlleitungen passieren halt, wo gehobelt wird fallen spähne. Außerdem hat der Lokführer auch gewaltig gepennt haben müssen, Richtungsanzeiger übersehen, El6 übersehen...
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Weiteres Flügelzug Konzept der RB 33 Gescheitert
14.01.2014 08:45 (zuletzt bearbeitet: 14.01.2014 08:46)
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