Momentan ist es ein kleines durcheinander. In der Regel sieht es momentan so aus das die komplette Linie mit Flirt befahren wird und die Verstärker noch mit 425. Aber einer der 425 Umläufe verirrt sich hin und wieder mal auf die Hauptlinie. Seh ich hier und da in den Abendstunden. Edit: Besonders in den letzten Umläufen des Tages ist gerne hin und wieder mal einer dabei. Andererseits sind auch ab jetzt die Flirt 3 gerne auf den letzten RE2 Umläufen.
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Zitat von Dennis Kunert im Beitrag #22Momentan ist es ein kleines durcheinander. In der Regel sieht es momentan so aus das die komplette Linie mit Flirt befahren wird und die Verstärker noch mit 425. Aber einer der 425 Umläufe verirrt sich hin und wieder mal auf die Hauptlinie. Seh ich hier und da in den Abendstunden. Edit: Besonders in den letzten Umläufen des Tages ist gerne hin und wieder mal einer dabei. Andererseits sind auch ab jetzt die Flirt 3 gerne auf den letzten RE2 Umläufen.
Das liegt jedoch auch an den geplanten Umläufen. 10243 Essen Hbf 0:44 - Haltern am See 1:16 wurde auch vorher schon immer mit 425 gefahren. Somit nichts besonderes wenn da jetzt ein Flirt fährt. Am Wochenende fuhr auch schon immer ein 425 Doppel von Münster nach Düsseldorf und wieder zurück. Genaue Uhrzeit dafür habe ich leider nicht, müsste aber um 22:10 ab Münster gewesen sein.
Zitat von Mario Kampinski im Beitrag #24Die letzten Umläufe des RE2 sind ja auch Flirts.
Richtig erkannt. Die wurden nämlich vorher mit 425 gefahren und da die jetzt durch den Flirt ersetzt werden und sich nichts an den Umläufen geändert hat sind das jetzt eben auch Flirts.
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Flirt 3 der DB Regio (Haard Achse) im Einsatz gesehen
11.04.2015 14:17 (zuletzt bearbeitet: 11.04.2015 14:20)
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