Ja, so auch heute und ich meine auch schon seit vorgestern ( da zumindest fuhr Brings als SB83 nach Ennepetal).
Müssten eben die guten alten Pappzettel wieder rausgeholt werden ;-)

Edit am 02.05.22: Auch heute noch Probleme; Gather auf 094 ohne Liniennummer nach "Kaster Rathaus" unterwegs.

Mglw. gibt es auch aktuell wieder Störungen (oder einen Spaßvogel bei Herlitschka):
NE-TH 522 ist eben als als "852E Neuss-Norf, Lessingplatz" nach Viersen reingefahren. Müsste von der Zeitlage her eigentlich die 071 gewesen sein.

Hmm, da hat der Fahrer anscheinend nicht bedacht, dass sich das Sicma-Control der Matrixanzeige noch im Festzielmodus befindet und somit nicht über den Zeliskodrucker gesteuert wird.

So richtig rund scheint´s immer noch nicht zu laufen.
NE-TH 519 kam eben auf 071 beschildert als "071 Kaarst Kaarster See S" und Papierschild mit "071" nach Viersen reingefahren.

Zitat von Marius D. im Beitrag #3310

---

Leider ist bei BH 20 ja sogar an der Front die silberne SETRA-Zierleiste eingerötet worden. Sieht sehr gewöhnungsbedürftig aus.

---

Wie man zum Teil in anderen Foren liest wird sowohl Glauch als auch Herlischka ab den Sommerferien nicht mehr im BVR-Auftrag unterwegs sein.

Vielleicht hängt das ja damit zusammen, warum die Firma Aphan aus Dormagen anscheinend jetzt vier Busse mit einem Zelisko aufgerüstet hat; der kürzlich neu erworbene NE-EU 99 (Setra S 415 NF) wurde anscheinend aufgerüstet ohne dass ein anderer abgerüstet wurde.

ich habe die letzten ca. 10 tage öfter busse der firma haupts, aus mönchengladbach beheimatet,
in mönchengladbach stadtteil eicken als dienstfahrt beschildert gesehen.
sie hatten zusätzlich ein kleines schild in der frontscheibe mit dem wort RHEINBAHN drin.

ist das normal oder ungewöhnlich?

Haupts fährt für die Rheinbahn - wenn die Fahrzeuge tages- oder stundenweise nicht dafür benötigt werden (Schulbuseinsätze, Werkstattüberführungen etc.) können die Fahrzeuge sicherlich auch dort mal auftauchen. Die Fahrer nehmen sich die Fahrzeuge wohl auch ggf. je nach Einsatzort mit nach Hause, jedenfalls habe ich letztens übers Wochenende einen Bus in Meerbusch gesehen, der am Straßenrand geparkt war.

Zitat von Marius D. im Beitrag #3327

---

Vielleicht hängt das ja damit zusammen, warum die Firma Aphan aus Dormagen anscheinend jetzt vier Busse mit einem Zelisko aufgerüstet hat; der kürzlich neu erworbene NE-EU 99 (Setra S 415 NF) wurde anscheinend aufgerüstet ohne dass ein anderer abgerüstet wurde.

---

Zitat von Alexander R. im Beitrag #3330

---

Zitat von Marius D. im Beitrag #3327

---

Vielleicht hängt das ja damit zusammen, warum die Firma Aphan aus Dormagen anscheinend jetzt vier Busse mit einem Zelisko aufgerüstet hat; der kürzlich neu erworbene NE-EU 99 (Setra S 415 NF) wurde anscheinend aufgerüstet ohne dass ein anderer abgerüstet wurde.

---

Im Gegenzug dazu wurden die Fahrzeuge NE-TH 504 und NE-TH 2025 von Herlischka nun abgerüstet. Seit einiger Zeit tragen die Fahrzeuge keine Kennzeichen mehr.

---

Zitat von Marius D. im Beitrag #3327

---

Vielleicht hängt das ja damit zusammen, warum die Firma Aphan aus Dormagen anscheinend jetzt vier Busse mit einem Zelisko aufgerüstet hat; der kürzlich neu erworbene NE-EU 99 (Setra S 415 NF) wurde anscheinend aufgerüstet ohne dass ein anderer abgerüstet wurde.

---

Jetzt müssen die Bus-Freaks aus dem Kreis Neuss ganz tapfer sein:

Wie ich zufälligerweise aus dem DSO-Busforum erfuhr (hatte mal zufällig heute dort reingeschaut), hat die hier ebenso geliebte wie auch tlw. verhasste Firma Herlitschka aus Kaarst den Großteil ihrer Busaktivitäten zum 1.7.2022 eingestellt. Sämtliche im Liniendienst als Subunternehmer eingesetzte Busse waren Ende Juni 2022 bereits abgemeldet und haben möglicherweise Kaarst in den letzten zwei Monaten bereits verlassen.

Interessant finde ich, dass die lokalen Busjünger, welche sonst über jeden Pfurz berichteten, der in einem Herlitschka-Bus abgelassen wurde, hier noch nichts über die aktuellen Vorgänge in Kaarst berichtet haben. Oder befindet man sich noch in der Schockstarre ob des teilweisen Verlustes des lokalen Busbetriebes im Bereich ÖPNV?

Grüße von der Schiene

Martin

Zitat von Martin Sch. im Beitrag #3333

---

Jetzt müssen die Bus-Freaks aus dem Kreis Neuss ganz tapfer sein:

Wie ich zufälligerweise aus dem DSO-Busforum erfuhr (hatte mal zufällig heute dort reingeschaut), hat die hier ebenso geliebte wie auch tlw. verhasste Firma Herlitschka aus Kaarst den Großteil ihrer Busaktivitäten zum 1.7.2022 eingestellt. Sämtliche im Liniendienst als Subunternehmer eingesetzte Busse waren Ende Juni 2022 bereits abgemeldet und haben möglicherweise Kaarst in den letzten zwei Monaten bereits verlassen.

Interessant finde ich, dass die lokalen Busjünger, welche sonst über jeden Pfurz berichteten, der in einem Herlitschka-Bus abgelassen wurde, hier noch nichts über die aktuellen Vorgänge in Kaarst berichtet haben. Oder befindet man sich noch in der Schockstarre ob des teilweisen Verlustes des lokalen Busbetriebes im Bereich ÖPNV?

Grüße von der Schiene

Martin

---

Huch, mal wieder was los hier?

Wollte schon sagen, das Betriebsende wurde doch schon thematisiert.

Schockstarre keinesfalls, der Prozess mit dem Abschluss Ende Juni war ja nunmal schon eine ganze Weile absehbar. Übrigens sind weiterhin noch zwei Busse angemeldet und ein paar weitere vorhanden, nach und nach werden diese verkauft ;) Aber es ist nicht ein Großteil, sondern alles aufgegeben worden. Das Gelände befindet sich bereits in der Transformation für die Nachnutzung.

Viele Grüße

Hallo Marius,

besten Dank für die Zusatz-Infos. Bei DSO wurde geschrieben, dass Herlitschka weiterhin Reisebusverkehr anbietet (für Vereinsausflüge, Schulfahrten usw.). Nun gut, das hat sich damit dann ja komplett erledigt.
Was heißt Transformation? Werden aus den Bushallen jetzt LKW-Hallen? Oder Totalabriß und Kaarst bekommt einen weiteren dringend benötigten Aldi, Lidl, Penny, Netto, Trinkgut, Norma, Jysk, Action, dm, Rossmann, Müller (hab ich einen vergessen?) an dieser Stelle?

Grüße von der Schiene

Martin

Gerne.

Ich würde vermuten, diese Gerüchte rühren daher, dass die Website noch online ist. Aber da Herr Herlitschka nun seinen Ruhestand genießen möchte und nur noch ein historischer Reisebus aus dem Jahr 1989 vorhanden ist, würde ich sagen, der fährt keinen Reiseverkehr mehr.

Letzteres stand wohl mal im Raum, wurde aber abgewendet. Ich habe kürzlich Bauarbeiten mit schwerem Gerät in den ehemaligen Bushallen beobachten können, die mir danach aussahen, als würden die Hallen umgebaut, aber nicht abgerissen werden.

Dasselbe habe ich auch von Glauch gehört das die ebenfalls sämtliche linienfahrzeuge abgemeldet haben weil sie zu wenige Fahrer
Ein paar ehemaligen Fahrer von Glauch jetzt für Wallraht
fahren.

Was ich mal schon seit längerem fragen wollte ist hat BVR Düsseldorf eigentlich einen neuen Betriebshof ich bin neulich mit der S-Bahn Richtung Düsseldorf Flughafen gefahren und normalerweise war auf der linken Seite in Höhe haben der Betriebshof da ist aber keiner mehr da wurde neu gebaut

Hi!

Nach längerer Zeit mal wieder was von mir; ich weile aktuell nicht mehr am schönen Niederrhein;-)

Danke für die Sachstandsmeldungen von Glauch und Herlitschka!

Will Herr Herlitschka den S 211 HD denn "privat" erhalten? War ja glaube ich auch das letzte Fahrzeug mit der alten/anderen Lackierung und der alten Kennzeichenkombination.

Und Glauch? Die haben ja auch Reisebusse und mit den Linienbussen von ex MöBus Schulbusfahrten, vmtl. für Viersener Schulen, gemacht? Ist das auch alles weg?

Wenn Brings jetzt auch Gelenkbusse nutzt, vmtl. als Ersatz für Glauch, dann müsste man dort ja eigentlich den Betriebshof vergrößern;-)

Danke!:-)

Hallo Leute ich hoffe ihr hattet schöne Weihnachten.
Leider gab es am 26.12 in Velbert einen größeren Brand wo 8 Busse von BVR ausgebrannt sind zum größten Teil der Schaden wird geschätzt auf über 1 Millionen Eurodas betriebsgelände ist erstmal beschlagnahmen von der Polizei und hat die Ermittlung aufgenommen


https://www.stern.de/panorama/weltgesche...n-33043678.html