N'abend, Eine Schande! Im ersten Beitrag nach der Vorstellung schon eine Frage! ;)
Vor dem Wochenende des Fahrplanwechsels habe ich mir den Freitag freigenommen, um nochmal den Frühzug RB 26803/RE 19036 zu benutzen und die wohl letzten n-Wagen in der Schweiz fotografisch dokumentieren zu können. Soweit alles kein Problem, nur wenn ich dann schonmal weg von hier bin, will das Wochenende auch sinnvoll (=eisenbahnerisch) gefüllt werden. Somit zu meiner Frage:
Fahren, und falls ja, auf welchen Zügen, in Ludwigshafen noch n-Wagen? Hintergrund ist, dass dort angeblich noch ein Wagen beheimatet ist, der das originale Fervet-Design hat. Stimmt das, bzw. wird dieser noch eingesetzt? Wenn nicht, lohnt es sich für mich kaum, dort noch für den einen Tag hinzufahren.
Vielleicht weiss das ja jemand, in dem Fall vielen Dank schonmal. :)
Zitat von David Lö. im Beitrag #1Vor dem Wochenende des Fahrplanwechsels habe ich mir den Freitag freigenommen, um nochmal den Frühzug RB 26803/RE 19036 zu benutzen und die wohl letzten n-Wagen in der Schweiz fotografisch dokumentieren zu können.
Fahren keine Leistungen mehr mit n-Wagen ab Basel Bad? Im Sommer gab es z.B. RB 26564 (Basel Bad Bf-Offenburg) mit Freiburger 111 und n-Wagen.
Zitat von David Lö. im Beitrag #1Fahren, und falls ja, auf welchen Zügen, in Ludwigshafen noch n-Wagen?
Umlauf kommt später noch von mir...bitte noch um etwas Geduld
Zitat von David Lö. im Beitrag #1Hintergrund ist, dass dort angeblich noch ein Wagen beheimatet ist, der das originale Fervet-Design hat. Stimmt das, bzw. wird dieser noch eingesetzt? Wenn nicht, lohnt es sich für mich kaum, dort noch für den einen Tag hinzufahren.
Ob der noch läuft weiß ich nicht, die haben aber auf jeden Fall noch etliche mit dem grünen Hannover-Design
Zitat von David Lö. im Beitrag #1Viele Grüsse, David
Zitat von David Lö. im Beitrag #1 Vor dem Wochenende des Fahrplanwechsels habe ich mir den Freitag freigenommen, um nochmal den Frühzug RB 26803/RE 19036 zu benutzen und die wohl letzten n-Wagen in der Schweiz fotografisch dokumentieren zu können.
Fahren keine Leistungen mehr mit n-Wagen ab Basel Bad? Im Sommer gab es z.B. RB 26564 (Basel Bad Bf-Offenburg) mit Freiburger 111 und n-Wagen.
Ach, Basel Bad zählt für mich nicht mehr wirklich zur Schweiz. Stimmt ansonsten aber. ;)
Zitat von David Lö. im Beitrag #1Hintergrund ist, dass dort angeblich noch ein Wagen beheimatet ist, der das originale Fervet-Design hat. Stimmt das, bzw. wird dieser noch eingesetzt? Wenn nicht, lohnt es sich für mich kaum, dort noch für den einen Tag hinzufahren.
Ob der noch läuft weiß ich nicht, die haben aber auf jeden Fall noch etliche mit dem grünen Hannover-Design
Dann werde ich es wohl mal probieren, für den Fall dass der Wagen nicht da ist, ist ja Hannover auch immer eine gute Entschädigung.
Zitat von David Lö. im Beitrag #1Hintergrund ist, dass dort angeblich noch ein Wagen beheimatet ist, der das originale Fervet-Design hat. Stimmt das, bzw. wird dieser noch eingesetzt? Wenn nicht, lohnt es sich für mich kaum, dort noch für den einen Tag hinzufahren.
Hallo!
Gemeint ist der Wagen D-DB 50 80 22-34 095-6 Bnrz 443.0. Der Wagen hat am 29.12.2009 in Nürnberg seine letzte Revision bekommen und sollte dementsprechend wenn er nicht umbeheimatet wurde noch im Einsatz sein. Der Wagen befindet sich weitesgehend noch im "Fervet"-Zustand, allerdings wurden einzelne Sitzpolster durch DBm- oder Hannover-Design ersetzt. Die Polster wird man wohl nicht mehr auf Lager haben.
Eine dokumentarische Bilderreihe vom Februar 2015 findet sich beispielsweise hier.
Zitat von David Lö. im Beitrag #1Hintergrund ist, dass dort angeblich noch ein Wagen beheimatet ist, der das originale Fervet-Design hat. Stimmt das, bzw. wird dieser noch eingesetzt? Wenn nicht, lohnt es sich für mich kaum, dort noch für den einen Tag hinzufahren.
Hallo!
Gemeint ist der Wagen D-DB 50 80 22-34 095-6 Bnrz 443.0. Der Wagen hat am 29.12.2009 in Nürnberg seine letzte Revision bekommen und sollte dementsprechend wenn er nicht umbeheimatet wurde noch im Einsatz sein. Der Wagen befindet sich weitesgehend noch im "Fervet"-Zustand, allerdings wurden einzelne Sitzpolster durch DBm- oder Hannover-Design ersetzt. Die Polster wird man wohl nicht mehr auf Lager haben.
Eine dokumentarische Bilderreihe vom Februar 2015 findet sich beispielsweise hier.
Danke für die Nummer und den Bilderbericht! Die Seite hatte ich noch gar nicht gekannt.
Zitat von Leo S. im Beitrag #5n-Wagen Umlauf Bh Ludwigshafen - gültig bis 12.12.2015: [...] In Mannheim endende Umlauftage gehen teilweise als Lr nach Ludwigshafen. Ersatz durch BR425 jederzeit möglich! Alle Angaben ohne Gewähr
Vielen Dank! Dann werde ich wohl Freitagnachmittag gehen und hoffen. ;) Sind die Züge im BW abgestellt am Samstag oder "erreichbar"?
So, wie geplant war ich am Freitag unterwegs (und schreibe leider trotzdem erst jetzt). Leider habe ich den Fervet-Wagen nicht angetroffen, aber einige andere interessante konnte ich fotografisch dokumentieren. Leider alle mit OFV- oder DBM-Polstern, einen Hannoveraner habe ich zwar gesehen, der hing jedoch in einem verspäteten Zug, der jeden Moment hätte abfahren können, da ging das mit Innenaufnahmen schlecht.
Alle Züge, die ich gemäss Leos Umläufen gesehen habe, sind mit n-Wagen gefahren. Vielen Dank nochmals!
Der Wagen hatte ja mittlerweile Fristablauf und wird nicht mehr unterwegs sein. "Die Wagendatenbank" weiss noch nichts genaueres zum weiteren Verbleib. Da ich in meinen nächsten Ferien trotzdem vorhabe, nochmals in Mannheim/Karlsruhe/Ludwigshafen zu foto-dokumentieren: Weiss hier evtl. jemand, ob sich die Umläufe geändert haben? Vielen Dank im Voraus schonmal!
Ich war heute nochmals in Karlsruhe und Mannheim und habe fleissig fotografiert. Ich habe einfach gehofft, dass Leos Umlaufpläne noch gültig sind, Zeit hatte ich dank Urlaub ja sowieso. Zuerst kam der Freitagszug 1, leider bestehend aus einem 425 - keine Ahnung, ob das nur heute so war oder immer. Der Umlauf 2 kam, wie erhofft war es eine 111 mit n-Wagen! Viele der Ludwigshafener Wagen haben eine Verlängerung erhalten und dürfen nun noch bis zwischen 09/2016 und 02/2017 fahren. Danach habe ich noch einen der Frankfurter Umläufe fotografiert - die Züge um 14:39 und 15:39 ab Mannheim fahren weiterhin mit n-Wagen! - der Zug ist mit +13 abgefahren, da er mit vor den Steuerwagen gespannter 111 ankam und diese zuerst umsetzen musste!
Und jetzt! Auch der Umlauf 4 kam (wie seit etwa einer Stunde erwartet) mit 111 und n-Wagen aus der Abstellung gerollt, wie immer hinter dem bereits im Gleis 10a wartenden Zug durch und dann hinter der Weiche gewendet. Im Zug glaubte ich zuerst nur hannoversche Bn (Fenster!) und einen ABn zu erkennen. Er bestand dann allerdings aus: 111 - Hannover-grün-Bnrz - Hannover-grün-Bnrz - Fervet-Bnrz(!) - Hannover-grün-Bnrz - DBM-Bnrdzf (Wittenberger). Und so kam ich doch noch zu meinen Detailfotos des Wagens! Die Verlängerungsdaten liefere ich euch nachher von zu Hause nach und trage sie auch in die Wagendatenbank ein. :) (Bilder gibt es mangels Internetanschluss erst wieder aus der Schweiz.)
Mit dem Zug bin ich dann auch nach Karlsruhe gefahren (die italienischen Federkernsitze waren sehr bequem!) und habe dort auf den Freitagsumlauf 3 gewartet, der aus 111 mit DBM-Wagen und einem OFV-ABnrz bestand.
So, hier nun alle Daten der n-Wagen, die ich heute in Karlsruhe und Mannheim gesehen habe (und noch drei aus Stuttgart). In der Wagendatenbank landen die Daten erst "heute früh".
Wieso kannst du was dafür, wennn dann der Zug zu spät kommt? Wenn der Zugbegleiter meint, du hättest was strafbares getan, was du ja anscheinend nicht hast, dann ist das sein Problem, wenn er unnütz die Polizei anruft. Die hätten ihm dann ja wahrscheinlich bereits am Telefon gesagt, was Sache ist.
Ob die Bundespolizei die Regelung der DB AG tatsächlich kennt und entsprechend deren Mitarbeiter darauf hinweist? Der Zugbegleiter übt ja zunächst einmal das Hausrecht aus und die Polizei unterstützt ggf. dabei. Dass er gegen interne Konzernregeln verstößt, interessiert die doch vermutlich gar nicht. Das wäre erst relevant, wenn man sich anschließend beschwert und der Zugbegleiter von seinen Vorgesetzten angesprochen wird. Wenn man auf Nummer sicher gehen will, dann nimmt man sich lieber eine Kopie der DB-Regeln mit, um gegen solche Knilche gewappnet zu sein. Dann besteht zumindest die Chance, dass sie es glauben, statt mit der Polizei zu drohen.
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06.12.2015 22:24 (zuletzt bearbeitet: 04.02.2021 01:45)
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