Ein Beitrag bei DSO (http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?2,4594401) lässt durchklingen, dass der Einsatz der Baureihe 140 bei DB Schenker zum Jahreswechsel endet.

Angesichts der Reaktivierungen der letzten Zeit fehlt mir jedoch der Glaube daran...

Womit wollt ihr denn dann eure Züge ziehen?

Richtig, ich glaube, wie viele User bei DSO, nicht daran.

Oder es werden Elefanten vor die Züge gespannt...

Leider scheint sich die Abstellung der Loks in Teilen doch zu bewahrheiten, etliche Lokzüge wurden gesichtet, aucg die Kastenzehnervorschau bei DSO verkündet Selbiges.

Aber: 140 423 bleibt im Einsatz und zieht Sonntag nen Güterzug von Bebra nach Kassel...

Nur noch Traxxe bei DB Schenker? Gott bewahre...welche funktionierenden Loks sollen denn dann die Züge ziehen?

Scherz beiseite...die Loks werden jetzt wahrscheinlich abgestellt und in 3 Monaten (weil's ja so schön ist) wieder reaktiviert...

Nee is klar, deswegen hat Lokomotion auch immer noch 139er und MTEG ne E42...

Die E94 alias 194 darf man auch nicht vergessen...

Die Neubauloks mögen vielleicht bequemer sein, aber leistungstechnisch (also bei dem, was jede Achse bei Wind und Wetter auf das Gleis bringt) sind die "alten Damen" den Neubaudingern immer noch haushoch überlegen. Ich bin mal gespannt, wann die ersten 189er mit dem Erzzug liegen bleiben...dauert nicht umsonst so lange, bis die die Züge endlich bespannen. Bis dahin fahren die 151er halt weiter...die schaffen die Züge wenigstens.

Und falls jetzt jemand mit Zuverlässigkeit kommen sollte: Das kommt ganz auf die Pflege an...

Gutes Stichwort: wo bleiben denn die AK-189er??? Richtig: Projekt verschoben, weil aussichtslos sch*****

Wobei eine 189er ja keine Traxx ist..aber auch die dürften mit dem Zug überfordert sein. Warum hängt man an den RE1 wohl keinen zusätzlichen Wagen? Wegen der zu kurzen Bahnsteige wohl kaum...die Kisten können die Fahrzeiten nicht halten...

Hingegen kam vorgestern sogar eine 110er (!) zu IC-Ehren...

Richtig, die 146.0 schafft den 6. Wagen nur mit Tuning, aber die Kühlung bekommt das Tuning dann ab 25 Grad Außentemperatur nicht mehr genug gekühlt.

Und bevor wieder einer fragt: nein, die 146.1 & 146.2 sind zweckgebunden bzw. in ihren Einsatzgebieten nicht zu entbehren...

Das schaffen sie ja auch, aber halt nicht in den heutigen Fahrzeiten...