Ach ja, die Fahrten der 004 zwischen M'platz und Stadtwald nachmittags als 10-Min-Verstärker zur Besuchszeit des Eli wurden mit dem Wagenpark der 019 gefahren ...
Mein Profilbild zeigt den Bus 246 der Stadtwerke Mönchengladbach (heute NEW'), ein Büssing Senator 13 von 1963, in seinem letzten Dienstjahr 1975.
Zitat Christian K. Ab welchem Beschaffungsjahr erhielten denn die Busse für die Liniennummer eigentlich die dreiteilige anstatt der einteiligen Anzeige?
Zitat H. Konrad R. Nach Einführung des VRRs = 1980.
Hier muss ich intervenieren. Die mehrstellige Liniennummernanzeige wurde mit der Anschaffung der Fahrzeuge in der neuen Farbgebung (mit hellblauen Streifen) eingeführt. Zunächst allerdings nur zweistellig. Bei Gründung des VRR wurde bei den betroffenen Fahrzeugen eine weisse Null als Aufkleber im Zielfeld vorangestellt, bis die Fahrzeuge auf die dreistellge Anzeige umgerüstet wurden. Fahrzeuge mit einstelliger Liniennummer wurden sofort umgerüstet auf ein neues einteiliges Band mit VRR-konformen Liniennummern.
Zitat von Christian K. im Beitrag #9 War das seinerzeit üblich? Hast Du vllt. ein Beispiel eines "gesteckten" Zieles? Kenne an Steckschilderm nur die in jüngerer Zeit verwendeten SB-Schilder und die Kursschilder.
Auf Foto entdeckt: Steckschild "Uedding, Kirche" bei Zielfilm "17 Rheindahlen, Rathaus" - Aufnahme Anfang der 1970er.
Mein Profilbild zeigt den Bus 246 der Stadtwerke Mönchengladbach (heute NEW'), ein Büssing Senator 13 von 1963, in seinem letzten Dienstjahr 1975.
ich hoffe es stört nicht, dass ich diesen Thread wieder aus der Versenkung hole, aber thematisch passt er zu meinem Anliegen.
Für ein privates Projekt suche ich alle möglichen Informationen zu den Zielfilmen der Standard-I- und Standard-II-Busse der SWMG/NVV in den 80ern und 90ern. Konkret hilfreich wären:
1. Fotos! 2. Beschilderungen sowohl vorne als auch rechts 3. Nummer der jeweiligen Anzeige auf der Rolle (da es hier diskutiert wurde: es muss wohl zwischen Gelenk- und Solobussen unterschieden werden?) 4. ggf. noch Datum von/bis
Tabellarisches unvollständiges Beispiel für Standard I:
Hat jemand hier schon eine entsprechende Datenbasis? Gerade für die Aufschriften an der rechten Fahrzeugseite sind Fotos wohl nicht so einfach zu bekommen, weil seitliche Aufnahmen kein so beliebtes Motiv sind. Wenn dann doch mal eine drauf ist, dann ist die Qualität oft zu gering oder es gibt Störungen wie die Reflexion beim Bild für Frontanzeige Eicken Künkelstraße in der Tabelle. Die Nummern dürften auch nicht gerade einfach zu haben sein, aber evtl. sind hier ja auch ehemalige Fahrer oder sonstige Mitarbeiter, die das noch wissen. Oder jemand hat sogar noch ganze ausrangierte Rollen in seinem Besitz (Jackpot! )? Einige Beschilderungen gab es womöglich auch mehrfach.
Wir können das ganze gerne auch hier im Forum als Liste für alle fortführen. Jede Hilfe ist willkommen.
Konkrete Nummern weiss ich nicht. Ich hatte mal eine Liste wo ich die Eingabe in den Bordrechner dokumentiert hatte wo dann die entsprechende Schilderung stand... Aber naja.
Früher musste man zwischen GW und solo unterscheiden. Seit den "Großen" Filmrollen, die ab 1985 aktuell waren, wurde das wohl nicht mehr gemacht!
Seitlich: Marienplatz - Rheydt Hbf - (erste Zeile) Mülfort Bf - Römerbrunnen - (bin mir nicht ganz sicher, schlechtes Bild) (zweite Zeile) Giesenkirchen, Konstantinplatz (dritte Zeile)
--> so war es auch bis die Matrixanzeigen Anfang der 90er kamen bei den Standard II Fahrzeugen, später nach der Überarbeitung der Zielfilme wurden diese (nur bei den Standard II Wagen) an die der Matrix-Schreibweise angepasst und nur noch zweizeilig ausgeführt, also Beispiel:
024: Vorne wie bisher... Seitlich: Marienplatz - Rheydt Hbf - (erste Zeile und dickere Schrift) Giesenkirchen, Kostantinplatz (zweite Zeile noch dickere Schrift) (oder - dürfte die wahrschenlich richtige Variante gewesen sein, weiss es nicht mehr genau: Marienplatz - Mülfort Bf (obere Zeile dickere Schriftart) - Giesenkirchen Konstatntinplatz (zweite Zeile und dicke Schrift) Aufteilung wie bei der anderen
Gelenkwagen 359 Lnínie 013 nach Waldniel:
Vorne und seitlich:Waldniel (einzeilig in großer Schrift sowohl seitlich als auch vorne)
Gelenkwagen 371 Linie 002 Nach Odenkirchen Güdderath:
Wie es bei Standard II Wagen war später nach der Überarbeitung weiss ich nicht mehr genau - glaube Kaiser-Friedrich-Halle (erste Zeile) und dann Odenkirchen, Nievelsteinstraße (oder Rostocker Str. oder Marie-Berneys-Ring)
Ich habe mir diesen Thread heute mal komplett durchgelesen und hätte noch ein paar Fragen/Ergänzungen dazu:
Zitat von H. Konrad R. im Beitrag #2Die Gelenkwagen vor den O 305G hatten auf jeden Fall nur wenige Ziele auf der Rolle, damals war der Einsatz nur auf den Linien 1, 2, 13, 23, 19 und ein paar Überlandlinien üblich - genauere Anzeigen müsste ich mal nachsehen.
Offensichtlich war auch die alte 033 nach Brüggen dabei. Ein entsprechendes Foto von Wagen 347 mit Zielanzeige Mönchengladbach Hbf an der Hst Brüggen Markt habe ich hier in einem anderen Thread gefunden.
Zitat von H. Konrad R. im Beitrag #4Auf der "großen" Rolle waren es im August 1984 fast 130, aber vielleicht weiß ja noch ein anderer Teilnehmer was dazu.
Woher hast du eigentlich diese Zahl? Hast du Unterlagen dazu?
Zitat von Marvin Setio im Beitrag #6Was für Gelenkwagen waren das vorher?
Vor den O 305G gab es zumindest MAN SG 192 (Wg 341-345 Bj 1974), MAN SG 220 (Wg 346-351, Bj 1978) und zwei MAN SG 240 H (Wg 352+353, Bj 1980). Die SG 220 und SG 240 H habe ich Anfang der 90er noch selber erlebt. Bilder findet man hier im Forum ebenfalls (z.B. 342 auf Linie 017, 344 auf 023, oben genannter Wagen 347, 351 auf Linie 019 und 353 auf der 013).
Zitat von Andree Viell im Beitrag #23Hier muss ich intervenieren. Die mehrstellige Liniennummernanzeige wurde mit der Anschaffung der Fahrzeuge in der neuen Farbgebung (mit hellblauen Streifen) eingeführt. Zunächst allerdings nur zweistellig. Bei Gründung des VRR wurde bei den betroffenen Fahrzeugen eine weisse Null als Aufkleber im Zielfeld vorangestellt, bis die Fahrzeuge auf die dreistellge Anzeige umgerüstet wurden. Fahrzeuge mit einstelliger Liniennummer wurden sofort umgerüstet auf ein neues einteiliges Band mit VRR-konformen Liniennummern.
Letzteres sieht man übrigens auch auf den oben erwähnten Bildern von 342 und 344 sowie bei dem von mir im anderen Thread mal verlinkten Bild von Wagen 190 auf der 015. Merkwürdigerweise sind die dort von mir verlinkten Fotos vom beku-Bildarchiv mittlerweile nicht mehr online?!?
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[SWMG] Frage zu Zielfilmen Standard I
05.03.2011 23:18 (zuletzt bearbeitet: 05.03.2011 23:29)
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)? Einige Beschilderungen gab es womöglich auch mehrfach.
