Das ist jetzt extrem schwierig! :D Wo ist das Bild denn aufgenommen worden? Entweder sind das die Gegenlichtblenden die man rechts erkennen kann oder Treppenstufen. Ich möchte mich da noch nicht festlegen. :D
Ich hab mal ein bisschen geguckt, das kann ja dann nur in Siegen-Weidenau aufgenommen worden sein richtig? Heute gibt es dort nur noch EBÜT-Lichtzeichen. Auch auf der Bahnstrecke Köln-Siegen gibt es keinen Bahnübergang mit diesen Lichtzeichen.
Eisenbahnwilli hat auf DSO einen neuen Bahnübergang ausfindig gemacht: " ich kenne noch eine solche Anlage auf der linken Rheinstrecke zwischen Rhens und Koblenz bei Km: 97,7. "
Oh gott, trippel-Post, aber nunja, ich habe ne antwort erhalten, wo der BÜ auf Flickr aufgenommen uwrde: Er liegt in Höhenkirchen-Siegertsbrunn auf der S7. Dürften wir also schon haben...
Ach hallo, beide Bahnübergänge in Höhenkirchen-Siegertsbrunn sind in der Liste verzeichnet, das stimmt! Dir hat der Fotograf immerhin geantwortet... :D Dann kann ich den Bahnübergang "Killwinkler Straße" ja aktualisieren. Warst du auch an dem anderen Bahnübergang welcher gerade abgebaut wird? War der schon weg? Das waren EBÜT80-Lichtzeichen mit einer Bimmel auf der Personenzugstrecke nach Hamm Hbf.
Das mit Hoheneggelsen ist einfach nur schade, aber gut gefunden! Die Region dort habe ich fast abgeschrieben! :D
Die Server von DSO sind wohl auf neue Server umgezogen und jetzt ist die Liste dort nicht mehr aktuell sondern vom April 2013!!! So macht das doch keinen Spaß!
Die erste mit Schranken von Pintsch Bamag ja, ich kenne eigentlich nur solche BÜs mit Schranken von Scheidt&Bachmann. Du warst doch nach mir in Hamm... :D
Übrigens: [OT] Der BÜ Maschweg in Lübbecke hat nagelneue Wechselblinker erhalten, mit sehr hoher wahrscheinlichkeit MED (konnte mich noch nicht davon überzeugen)...ich weiß, er hatte nie solche Lichtzeichen und hat sie nicht, aber eventuell trotzdem interessant, LED Wechselblinker sind ja noch seltener...vermutlich wird dort in den nächsten Jahren ne Schranke dazu gebaut...endlich mal ne kosteneffiziente lösung zur BÜ-modernisierung :D[/OT]
Ich würde sogar sagen dass der Anteil an Siemens-Lichtzeichen etwas höher liegt als derer von Pintsch Bamag. Aber das ist alles eine Gefühlssache, viele der Bahnübergänge habe ich ja noch nicht gesehen... :D
In Köln gibt es ja den Bahnübergang auf dem Wupperweg mit LED-Wechselblinkern. Da die Steuerelektronik der alten Anlage Probleme gemacht hat wurde ein RBÜT-System von Pintsch Bamag installiert. Hätte man jetzt zweiphasige Lichtzeichen installiert wäre ein neues "Planfeststellungsverfahren" notwendig gewesen. Durch die identische Anordnung der neuen Schranken und LED-Wechselblinker konnte diese Problematik umgangen werden. Ich vermute wenn in Lübbecke Schranken installiert werden könnten auch die neuen Wechselblinker wieder entfernt werden... Mal gucken :D
Nee, in Lübbecke haben die alten Wechselblinker problemlos funktioniert. Es hat an dem BÜ nur ein paar mal gerummst, aber ob Glühbirnen oder LED macht dagegen sicherlich keinen unterschied, fällt den meisten Autofahrern vermutlich nichtmal auf...
Ich würde aber gefühlsmäßig auch mal sagen, dass Siemens die meisten Anlagen hat...danach SuB und ich denek die wenigsten sind von PuB...
Mit neuem Planfeststellungsverfahren = Blinklichter werden entfernt mit keinem Planfeststellungsverfahren = Blinklichter können erhalten bleiben und gegen LED-Lichter getauscht werden
Ich vermute wenn in Lübbecke demnächst mit Schranken ausgerüstet wird ist ein neues Planfeststellungsverfahren notwendig und die Blinklichter werden entfernt da diese nicht mehr aufgestellt werden dürfen^^
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BÜs mit seltenen Lichtzeichen
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04.02.2014 19:41
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