Die sollten lieber einen Fahrerarbeitsplatz wie im GT8 und der Innenraum an den GT8SU - nätürlich unmodernisiert - anpassen, das wäre für mich Fahrkofort. :D

Das stimmt schon, Lukas. Aber die Hochflurer sind im Sommer noch wärmer als das Plastik :D

Stimmt auch wieder, dafür haben die GT8 selbst im Sommer einen angenehmeren Sound. Und im Winter kann die Matrix nicht einfrieren, weil die Steckschilder haben.

Steckschilder? Du meinst wohl Rollbänder.
Und was heißt für dich angenehmer? Ich finde den Sound der NF6 schon ziemlich gut.

Gibts eigentlich schon Neuigkeiten bzgl. des NF6, der sich derzeit in Leipzig befindet?

Der erste modernisierte NF6 ist fertig:
https://blog.rheinbahn.de/2018/06/26/ers...in-neuem-glanz/
Das ganze sieht im Gegensatz zu den modernisierten B80D (-Sitzen) sogar ganz passabel aus, bin positiv überrascht.

Zitat von Dominik Wendt im Beitrag #26

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Der erste modernisierte NF6 ist fertig:
https://blog.rheinbahn.de/2018/06/26/ers...in-neuem-glanz/
Das ganze sieht im Gegensatz zu den modernisierten B80D (-Sitzen) sogar ganz passabel aus, bin positiv überrascht.

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Das wäre aber auch seeeeehr schade ...

Sind wohl vier gerade in Leipzig.

B80 oder NF6?

Vier NF6 sind derzeit in Leipzig. Korrekt. :)

Hören? Neuer Sound?

Der Sound ist trotz der Modernisierung geblieben.

Mittlerweile wurden schon 2102, 2107, 2108, 2114, 2125, 2134, 2138 und 2147 modernisiert - zuletzt kam 2108 zurück.

Ist gerade noch ein Wagen in Leipzig?

Es sind 4 oder 5 Fahrzeuge in Leipzig .
Sicher ist der 2101 dort , die anderen kann ich dir morgen nennen .
Zuletzt kam 2118 zurück , dürfte demnächst auf die Fahrgäste los gelassen werden .
2148 soll verschrottet werden nach Unfall .

Ist das sicher, dass 2148 verschrottet wird? Wo steht das Fahrzeug aktuell?

Die letzten Wochen stand 2148 auf dem Betriebshof Heerdt abgestellt und diente hauptsächlich als Ersatzteilspender.

Oh, das spricht wirklich dafür, dass wir ihn nicht mehr im Linienbetrieb sehen werden. Hast du aktuelle Fotos von 2148?

Leider nicht. Aber die Unfallschäden an der Front und im Innenraum sind zum Großteil noch genauso wie kurz nach dem Unfall.