Quelle: niederrheinbus.de

Zitat

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13.07.2010 | Ausschreibungsgemeinschaft Mittlerer Niederrhein

(n.de) Die Beschaffung von vier Linienbussen mit Hybridantrieb im Jahr 2011 durch drei Unternehmen der Ausschreibungsgemeinschaft Mittlerer Niederrhein konnten Mercedes-Benz und MAN für sich entscheiden. Folgende Fahrzeuge wurden bestellt:

- SWK, Krefeld: 2 EvoBus MB O 530 G Hybrid (Citaro)
- NVV, Mönchengladbach: 1 EvoBus MB O 530 G Hybrid (Citaro)
- niederrheinwerke, Viersen: 1 MAN A21 Hybrid (Lion's City)


Auf die im April veröffentlichte Ausschreibung waren für die Gelenkbusse nur ein, für den Solowagen drei Angebote eingegangen. Der Preis des EvoBus MB O 530 G Hybrid (Citaro) beträgt rund 670.000 Euro pro Stück, für den MAN A21 Hybrid (Lion's City) rund 300.000 Euro, die jeweils vom Verkehrsverbund Rhein-Ruhr bezuschusst werden.

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Find ich gut das wir einen Citaro Hybrid bekommen

http://www.extra-tipp-moenchengladbach.d...=2536&doc=19449

Premierenfahrt für schadstoffarme Busse

(Vorstellung der 2010er Lieferung)

Schluss-Satz: "Für das Jahr 2011 wurde bereits ein Gelenk-Hybridbus bestellt. Ein weitere Solobus mit Hybridantrieb soll ebenfall beschafft werden."

(Text mit cut+paste eingefügt.)

Oder die rechnen über die Beteiligung an den niederrheinwerken den Viersener mit.

Glaube nicht das der Viersener Hybrid damit gemeint ist, hab letzte Woche in der RP gelesen, das da noch die Möglichkeiten bei der NVV ausgelotet werden, über das Förderprogramm des VRR zusätzlich einen Solo Hybrid anschaffen zu können... Von daher kann nicht wirklich der Viersener Hybrid gemient sein.

Danke, hatte letzte Woche die Zeitungen nur gesammelt, aber noch nicht gelesen. Hab' jetzt aufgrund des Hinweises den Artikel gefunden.
Da werden die NVV ja wieder richtig experimentierfreudig. :-)

Hoffen wir dann mal auf einen Solaris Urbino 12 Hybrid - wäre dann einer der ersten :)

Zitat

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Hoffen wir dann mal auf einen Solaris Urbino 12 Hybrid

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Vielleicht noch einen bestimmten Wunsch bzgl. der Hybrid-Ausstattung ?

MAN Lion´s City Hybrid wären auch gut wie die HST AG das hat.

... und Viersen das kiegt ...

:-)

Wunsch? Ja, serieller Hybridantrieb. Den bekommt der Urbino 12 ja genauso, wie den parallelen.

deshalb meine Frage

zu den unterschiedlichen Möglichkeiten siehe

http://www.stadtbus.de/iaa2010/