es Ist tatsächlich passiert. Die Rheinbahn hat ALLE GT8S nach Krakau verkauft. Außerdem hat sich Krakau das Vorkaufsrecht auf sämtliche GT8SU erworben. so wie es im Moment aussieht wird KEIN EINZIGER GT8S/U in Düsseldorf bleiben.
Ich betrachte die Entscheidung der Rheinbahn mit gemischten Gefühlen.. Ich finde jeder Wagentyp hat es verdient, mit einem Wagen "Zuhause" vertreten bleiben zu können..Natürlich ist es schön das die Krakauer den GT8S und damit auch den Hersteller Düwag so toll finden.
Ich werde die nächsten Tage wohl mal wieder nach Düsseldorf müssen. Noch ist die Chance die GT8S auf der 706 anzutreffen recht hoch.
3053, 3048 und 3057 sind übrigens dauerhaft vorm Steinberg abgestellt. Genauergesagt seit dem 31.10.09 Lässt vermuten, wer als nächster eine 1100 Kilometer Reise antritt....
P.S. Ihr kennt das ja mit der Rheinbahn. Im Juli Hieß es, dass einige GT8S zurückbleiben werden. Im September waren es 3 Stück für die Partybahn. Anfang Oktober nur noch einer. Ende Oktober Sollten fast, bis auf 2-3, alle dableiben. Und jetzt Mitte November gehen alle. Hoffentlich Heißt es im Dezember das einer da bleibt...
(Alle Auskünfte von einem Rheinbahnfahrer, dem Ich das auch glaube, also nicht erfunden)
Der GT8S schneidet Linksabbieger schweißfrei
Nach den Allgemeinen Beförderungsbedingungen, §9, müssen wir ein erhöhtes Fahrgeld von DM 60,- erheben, wenn Sie öffentliche Verkehrsmittel ohne gültigen Fahrausweis benutzen. Eine Verfolgung um Straf- oder Bußgeldverfahren bleibt unberührt. Bitte, sparen Sie uns und sich selbst den damit verbundenen Ärger.
Nach den Allgemeinen Beförderungsbedingungen, §9, müssen wir ein erhöhtes Fahrgeld von DM 60,- erheben, wenn Sie öffentliche Verkehrsmittel ohne gültigen Fahrausweis benutzen. Eine Verfolgung um Straf- oder Bußgeldverfahren bleibt unberührt. Bitte, sparen Sie uns und sich selbst den damit verbundenen Ärger.
Ich hoffe, dass Linie D bald mal aufwacht. Vielleicht koennen die ja noch was bewirken. Aber so wie es aussieht ist da Tote Hose in Sachen GT8S.
Der GT8S schneidet Linksabbieger schweißfrei
Nach den Allgemeinen Beförderungsbedingungen, §9, müssen wir ein erhöhtes Fahrgeld von DM 60,- erheben, wenn Sie öffentliche Verkehrsmittel ohne gültigen Fahrausweis benutzen. Eine Verfolgung um Straf- oder Bußgeldverfahren bleibt unberührt. Bitte, sparen Sie uns und sich selbst den damit verbundenen Ärger.
Die Meldung aus DSO kann ich bestätigen. Aber die Rheinbahn sieht das natürlich aus der wirtschaftlichen Perspektive. Die Bahnen prägen ein neues Stadtbild (werben sozusagen noch Mal für Düsseldorf) und die Rheinbahn erhält einige Millionen Euro für die Bahnen, was sicherlich den neuen Bahnen oder Umbauten eine große Bereicherung ist.
Ich hoffe aber, man war so intelligent "nur" nen Vorvertrag zu schließen und die Wagen erst abzugeben, wenn sie wirklich nicht mehr benötigt werden. Denn derzeit werden ja noch genug GT8S und GT8SU tagtäglich eingesetzt...
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
Da bin ich ja gespannt, wann es soweit sein wird. Bin letzte Woche noch mit einem GT8S auf der 706 gefahren - vorher mit dem NF10 gefahren auf der 701. Da einen Sitzplatz zu bekommen: Fehlanzeige. 2 Stationen vor dem umsteigen hab ich dann einen Sitzplatz ergattert. Steig dann mal in einen GT8S ein und setz Dich - WUNDERBAR! Es ist schon traurig.
Ich frage mich aber auch, was die Rheinbahn im Hochflurbereich machen will. Heute verkehrt zum Beispiel eine GT8U Doppeltraktion auf der U74 zwischen Benrath und Lörick. Ein wirklich schönes Bild und natürlich mit seltenheitswert! Wird wohl ein Ersatz für eine B-Wagen Traktion sein.
Übrigens für alle GT8S-Liebhaber: Auf der 706 verkehren täglich 5 Kurse ;-) Vor einigen Wochen waren es noch 4 Umläufe, so weit ich es mitbekommen habe, davon ist ein Kurs ein ehemaliges "NF6"-Mitglied.. der NF8 dreht übrigens weiterhin täglich seine Runden auf der 706 ;-)
Zitat von Julian Z.Ich hoffe, dass Linie D bald mal aufwacht. Vielleicht koennen die ja noch was bewirken. Aber so wie es aussieht ist da Tote Hose in Sachen GT8S.
Die Linie D ist übrigens schon längst aufgewacht. Allerdings stehen wirtschaftliche Gründe (leider) im Vordergrund und müssen vor dem Willen von "verrückten Sammlern" anstehen. Gern gesehen wird übrigens die Mitarbeit bei der Linie D. Dabei kann man mehr bewegen als mit großspurigen Kommentaren in Internet-Foren...
Ist mit wirtschaftlichen Gründen das liebe Geld gemeint?
Zitat von Alexander Schmitz Gern gesehen wird übrigens die Mitarbeit bei der Linie D.
Jo die ist Klasse
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28.10.2009 07:14
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