Damals galten für den Bereich der KMN West sogar noch günstigere Tarife als in den allermeisten übrigen VRR Tarifen. Aber die 2,- DM für den Fahrplan (später bei den Bereichsfahrplänen sogar 2,50 DM) waren im Verhältnis "happig"...

Zitat

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ich habe bei Interesse meinen einzigen älteren Fahrplan beim Aufräumen ausgegraben. Gültig vom 01.06.1980 bis zum 30.05.1981 im Bereich "0" (Krefeld, Mönchengladbach, Kreis Viersen oder auch "KMN WEST"). Es handelt sich dabei um den ersten im VRR veröffentlichten einheitlichen Fahrplan.

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Da steht nicht zufällig noch ne Linie 070 drin?

Nein in dem steht keine 070 mehr drin.
Ich zitiere mal aus den Neuerungen in diesem Fahrplan:
"Linie 070: Süchteln - Grefrath - Mühlhausen / Vinkrath
Die Linie wird unter Linie 019 von den Stadtwerken Mönchengladbach bedient"

Okay, schade... der genaue Linienverlauf der 070 (vor VRR-Gründung war das die Linie 50) im Bereich Süchteln wäre für mich extrem interessant.

Zitat

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Aber die 2,- DM für den Fahrplan ... waren im Verhältnis "happig"...

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Das ist sicher relativ: eine Schutzgebühr von umgerechnet 1,- € für das 856 Seiten dicke Buch und einer Landkarte der Region mit eingezeichnetem Linienverlauf mitsamt Haltestellen ...

Zitat

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der genaue Linienverlauf der 070 (vor VRR-Gründung war das die Linie 50) im Bereich Süchteln wäre für mich extrem interessant.

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Die spätere Linie 070, zuvor Linie 50, war ja eine KREVAG-Linie, da wirst Du eher in der „Historischen Verkehrsmittelschau Krefeld“ am Nordbahnhof in Krefeld was erfahren.

Nach heutigen Gesichtspunkten hast Du vollkommen recht. Es ging mir um das Verhältnis von Ticketpreis höchste Preisstufe und Druckerzeugnis. Würden wir heute die Bücher der Bereiche 01, 02 und 03 für einen oder 1,30 € bekommen, würden wir uns sicher freuen.

Da widerspreche ich natürlich nicht. Wobei, der aktuelle Stadtfahrplan war ja wohl gratis?

Ich habe einen Mönchengladbacher Busfahrplan von 1976/77 ersteigert. Der Plan sieht aus, als hätte ich ihn grade aus dem Infostand der SWMG erworben :-) Bin begeistert.
Wer Infos haben will, darf gerne fragen.

Ich würde gerne Infos haben, von den Linien die nach Waldniel, Niederkrüchten(-Elmpt), Brüggen gefahren sind. Vielen Dank im Vorraus!

Wie oft fuhren eigentlich damals die Bussse am Sonntag?

Zitat von Dominik Wendt

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Wie oft fuhren eigentlich damals die Bussse am Sonntag?

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Mitte der Siebziger sah es bei den allermeisten Linien so aus:

SVZ 6 bzw. 7-13 Uhr; 19-24 Uhr alle 30 Min
HVZ 13-19 Uhr alle 20 Min

Ausnahmen: Linien 1, 2, 13, 23 in der SVZ alle 40 Min; Linie 14 nur HVZ; Linie 15 60/40 und Linien 20/22 60/60.

Damit in der HVZ beispielsweise auf den Streckenabschnitten Bismarckplatz - Burgmühle (Linien 1/2), Stadtwald - Konstantinplatz (Linien 4/14) und HBF - Lürrip (Linien 7/17) 10 Min Takt.