Und dem zufolge auch 860...



Zum Thema 860: Gestern fuhr dort NE-TH 5200. Wie furchtbar. Sonst ist der ja immer ziemlich pünktlich und die Fahrer sind nicht die langsamsten, aber wenig überraschend hatte 5200 die letzten Fahrten über immer um die +10. Aber wieder typisch Herlitschka: Trotz der +11 fuhr der Fahrer trotzdem noch auf seiner letzten 860 zum Friedhof noch bis zur Friedensstraße und brach nicht am Rathaus oder gar Martinuscenter ab, wie es sonst viele Fahrer, gerade Subunternehmern, getan hätten!

...fuhr heute den späten 071/092 Dienst. War echt mal wieder schön, nach längerer Zeit mit diesem herrlichen Fahrzeug auf Linie zu fahren.

Genau, wollte das hier auch posten. War gerade in Lobberich und wollte nach Viersen als dann mal eben 503 um die Ecke kam. Wirklich sehr schön und so langsam macht sich die Klimaanlage auch wieder bezahlt.

... war heute NE-TH 505.

zudem:
NE-TH 503 auf 071 Meerbusch - Viersen; Meerbusch ab 08:20 Uhr
NE-TH 522 wieder auf 071-Schulbus statt NE-TH 514
NE-TH 2020 weiterhin auf 071/092/092/071

Boar krass. Würde sich ja fast lohnen mal dahin zu fahren. 2020 hab ich auch gesehen. Und bei 503 kann man nur hoffen, dass der länger auf Linie bleibt und nicht wieder auf Schulbus versauert.

Mit NE-TH 522 bin ich heute auch auf dem 860 gefahren. Es mutete schon sehr paradox an, da einen Citaro Facelift anzutreffen, der allerdings wiederum nicht aufgerüstet war :D

Zitat von Alexander R. im Beitrag #1245

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Und bei 503 kann man nur hoffen, dass der länger auf Linie bleibt und nicht wieder auf Schulbus versauert.

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Zitat von Marius D. im Beitrag #1162

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NE-TH 502 fuhr heute auf 864.

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... heute wieder statt NE-TH 2020 auf 071/092/092/071.
Ansonsten weiter NE-TH 505 auf Löh-071 und NE-TH 522 auf 071-Schulbus.

Ja genau. 506 war der Fahrer, der den Dienst vor 2 Wochen noch täglich mit 507 gefahren ist. Anscheinend hatte der mal was Urlaub.

NE-TH 243 steht vor der Görresschule abgestellt.

Ja, dort steht er schon etwas länger. Anscheinend passt dem Stammfahrer der Parkplatz an der ISR nicht mehr oder so...

Ja ich glaub, der steht da schon seit Karneval glaub ich. Denn dann erschien auf einmal 243 an der Klever Straße/Konrad-Adenauer-Ring statt 505 und 505 fuhr immer öfter Linie. In letzter Zeit wechselt der 243 aber gerne mal seinen Platz. Von Steinhausstraße bis Görresschule war schon alles dabei. Eigentlich schon sinnvoll, denn was soll ein Bus mit Zelisko auf Schulbussen? Natürlich schade, dass man mit 243 jetzt wahrscheinlich bis auf Weiteres nicht fahren kann.

Dabei ist dieses Busunternehmen mit H in letzter Zeit eher sinnlos unterwegs. 522 war auf 860 heute morgen mal wieder z.B. Und Heute Abend dann einfach mal der (ebenso nicht aufgerüstete) NE-TH 523 auf dem SB86. Ok, Herlitschka. Ist ja nicht so, als wenn die genug aufgerüstete Karren da nutzlos rumstehen haben.

Und 866 davor! Aber ja, es ist mal wieder der Knaller was die raushauen ...

So, ich war heute mal vor Ort:
NE-TH 506 auf 071/092/092/071
NE-TH 505 auf Löh-071 und 7:50 h 071
NE-TH 522 auf der E71 nach Anrath
NE-TH 2020 auf der 071 8:20 h ab Meerbusch.

Servus!

Weiß einer hier, ob und wenn ja, wo und wann, Caillard den letzten verbliebenen Standard-I-Bus des Unternehmens (und seit diesem Monat wohl auch letzten Standard-I-Bus im regulären ÖPNV in NRW überhaupt), den Mercedes-Benz O 307 (Bj. 1973), noch auf Tour schickt?
Angeblich wird der Wagen in den Sommermonaten noch im Schülerverkehr gefahren.

Besten Dank im Vorraus!

Ja, es ist schade dass der Colonia O 305 nun auch hinüber ist. Aber zum Caillard O 307 weiß ich leider nichts, jedoch interessiert es mich ebenfalls sehr.

Zum Laden mit H: Immerhin hat man es nun, nach fast 10 Jahren Besitz dieser Karre (NE-TH 504), hinbekommen, die Heckanzeige vernünftig zu konfigurieren...



Ganz vergessen: Nicht nur 504 hat man einer Matrix-Kur unterzogen. Mehr dazu bei Gelegenheit.

Zum einen funktionieren auch Wechselziele ganz prima auf der Heckmatrix ...







... und auch NE-TH 505 hat jetzt endlich auch mal seine Seitenmatrix konfiguriert bekommen:

... ist heute auf 071/092/092/071.

NE-TH 505 ist weiter auf der Löh-071.

Weiter gehts.

Denn man hat nicht nur bei 504, 505 und 2018 die halbwegs funktionierenden Matrizen repariert, nein, man hat die seit je her vorhandenen Matrixsteuergeräte in 115, 522 und 523 mit Daten bespielt. Jetzt gibt es erstmals den sehr gewöhnungsbedürftigen Anblick von nem Citaro Facelift bzw. einer LAWO LED mit "Herlitschka-,Busreisen" drauf (gut, 2012 kann das mit seiner ömmeligen Gorba LED auch) und man braucht das Steckschildchaos nicht mehr. Des weiteren darf 115 nach 20 Jahren mal gebrauch von seiner Kleinschrift machen, so konnte er zu Zeiten der Atrons doch nur GROSSBUCHSTABEN darstellen (was am Atron lag; der konnte nur Großbuchstaben an die Matrizen und Innenanzeigen weitergeben. Matrixsteuergeräte können so etwas natürlich schon).



Sorry aber kann mich nicht dran sattsehen...



Bei NE-TH 2018 hatten vorher nur die Front- und Türseitenmatrizen funktioniert. Jetzt hat man diese anscheinend neu konfiguriert und dabei die Standard-BROSE-Front verpasst.



Vorher sah es nämlich eher NEW'-Style aus.



Heckmatrix von 115



522 von vorne. Ich konnte meinen Augen kaum trauen.



Sogar mit dem Heck-H.



Entschuldigt das abgeschnittene Foto aber wenn einem Leute einfach durchs Bild laufen ... Ich meine, man sieht doch, da fotografiert jemand etwas, dann warten wir kurz. Aber nee, das Handy geht vor ...
Übrigens sieht man hier auch ganz gut die neuen Polster.



Seite funktioniert auch.



Russische Klimaanlage würd ich mal sagen.

Interessant nur, dass bei NE-TH 505 zeitweise doch nur Ziffernsalat zu lesen ist, wie heute wieder auf 071. Da konnte man nur raten, was das bedeuten soll...